清明假期，大批港澳家庭选择“祭祖＋探亲＋短途游”的模式，自驾单牌车经港珠澳大桥往返内地，推动口岸车流持续高位运行。4月4日至6日18时，经港珠澳大桥边检站查验港澳单牌车总量达4.85万辆次，同比增长51.1%。
。此前，摩根士丹利发布的全球人形机器人上市公司百强榜单显示，超10家广东公司上榜，全球“钢铁躯体”的进化竞赛正被注入广东加速度。
20807件，这是截至3月20日，大湾区智能家居专利总数，占全国的31.81%。家居智能化，源于湾区的制造基因与技术使命。
今年第一季度，经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的客流、车流累计超过750万人次和156万辆次，分别同比增长23%和31%，两项数据均创新高。
截至目前，经海关办理的港澳单牌车备案量已突破15万宗。备案量的井喷式增长，折射出港澳居民对大湾区便捷出行的迫切需求。
大湾区内地9市进出口1.29万亿元，占广东整体进出口总值的比重较去年同期提升0.3个百分点至96%。
粤港澳大湾区作为我国改革开放的前沿阵地和经济增长的重要引擎，这里的民营经济发展一直备受瞩目，华为、腾讯、比亚迪、大疆……一个个产业巨头从粤港澳大湾区拔地而起。
外籍旅客也远超百万人次。通关旅客中，内地居民占比三分之二，港澳居民占比三分之一。
一年来，横琴粤澳深度合作区执行委员会全面推进免、保、退税政策落地，在人员便利通关、跨境金融管理等方面取得了实质性进展。
近日，广东、香港和澳门三地2024年经济数据悉数公布。数据显示，2024年粤港澳大湾区经济发展呈现平稳有序、稳中有进的良好态势，高质量发展取得新进展，粤港澳三地人员往来和经贸合作更加紧密。
2025年春运期间广深港高铁跨境客流量近400万人次，同比增长24%，创下历年春运新高。这一数据折射出粤港澳大湾区交通网络互联互通迈入新阶段，以广深港高铁为支点的“轨道上的大湾区”正加速成型。
增长“引擎”作用显著。2024年，大湾区内地9市进出口8.75万亿元，增长10.1%，较广东整体增速快0.3个百分点，占广东进出口总值的比重提升0.3个百分点至96%，拉动广东整体增长9.7个百分点。
2023年1月和7月，“澳车北上”“港车北上”政策相继落地实施以来，大桥口岸跨境车流量加速提升。
6年前的2月18日，《粤港澳大湾区发展规划纲要》公布，明确提出“加快基础设施互联互通”。如今，粤港澳大湾区路网总里程已突破10700公里，这约等于黑龙江到海南距离的两倍。行进在路网上的大湾区，融合发展的齿轮开始转动。
2024年以来，随着横琴口岸30条“联合一站式”车辆查验通道以及随车人员验放厅的全面启用，琴澳“硬联通”设施愈发完善，“琴澳同城”的愿景正走向现实。
2025年广东全省工业和信息化工作会议披露，广东2024年全年工业总产值预计突破20万亿元。这相当于韩国GDP的两倍。过往十余年，广东工业从10万亿元，一路攀高，直到翻番。
拱北海关最新统计显示，自2018年10月港珠澳大桥开通以来，截至2024年12月，经港珠澳大桥珠海公路口岸（下称“大桥口岸”）进出口总值累计突破1万亿元人民币，大桥外贸“黄金通道”活力持续显现。
根据粤港澳大湾区7座机场日前相继公布的民航运输数据，2024年大湾区机场群旅客吞吐量超过2.14亿人次，相比2023年出现较大幅度增长。业内人士表示，粤港澳大湾区世界级机场群的整体规模和综合竞争力迈上新台阶。
珠海拱北口岸1月18日迎来出入境客流超43万人次，五年来首次突破40万大关。拱北口岸因其便利的交通条件和便捷的通关环境，成为粤澳两地居民来往通行的首选通道。
2024年，经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境客流超过2700万人次，同比增长72%，车流超过555万辆次，同比增长71%，双创历史新高。
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