記者從廣東省財政廳獲悉，該項目概算約130億元，省財政統(tǒng)籌安排資本金26億元、發(fā)行專項債券（建設(shè)資金）23億元，保障項目順利建成通車，為粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通再添一座新的海上黃金通道。
串聯(lián)起香港、澳門、珠海、江門四城，并將港澳輻射帶動范圍擴(kuò)至粵西。
要素流通效率倍增，區(qū)域融合發(fā)展提速。
“1小時交通圈”照進(jìn)灣區(qū)居民的現(xiàn)實生活。在粵港澳大灣區(qū)，無論去哪，似乎都可以“轉(zhuǎn)個彎”就到。沿著灣區(qū)密密織起的路網(wǎng)，讀懂中國的跨世紀(jì)發(fā)展成就。
省交通運(yùn)輸廳、省國資委、珠海市、江門市以及省交通集團(tuán)主要負(fù)責(zé)人出席并推桿，共同見證這一粵港澳大灣區(qū)“超級工程”通車。
自2020年6月開工建設(shè)，在短短4年多時間，黃茅?？绾Ｍǖ缹崿F(xiàn)了從無到有的飛躍，于碧波萬里之中筑起“小蠻腰”，豎起新地標(biāo)，彰顯了跨海工程的“黃茅海速度”，并創(chuàng)下了多個“世界第一”與“國內(nèi)首次”。
通車！12月11日，歷經(jīng)4年多建設(shè)，黃茅?？绾Ｍǖ缹⒄酵ㄜ嚒?1公里的長度，讓它入列國內(nèi)10座最長跨海通道，也讓廣東珠海、江門跨海相連。
隨著時空的縮短，珠海以更包容的姿態(tài)拉近了香港、珠西和粵西腹地的距離，也讓金灣成為了連接港珠澳大橋與黃茅?？绾Ｍǖ赖摹爸袠小?。珠江西岸，一個串聯(lián)港澳、融合珠西、輻射粵西的“黃金內(nèi)灣”新樞紐呼之欲出。
從港珠澳大橋珠海公路口岸出發(fā)，一路直達(dá)珠海高欄港，珠海經(jīng)開區(qū)與江門臺山之間，隔著一道喇叭形海灣——黃茅海。坐擁億噸大港的珠海經(jīng)開區(qū)，將成為這條灣區(qū)超級通道上的重要節(jié)點(diǎn)，形成港、產(chǎn)、橋聯(lián)動發(fā)展新格局。
作為黃茅海跨海通道的終點(diǎn)站，地處珠江西岸腹地的江門，終于迎來了連接?xùn)|岸、連接大灣區(qū)核心城市的絕佳機(jī)會。
黃茅?？绾Ｍǖ朗抢^港珠澳大橋、深中通道之后，粵港澳大灣區(qū)又一跨海通道重大工程，即將于12月11日15時正式通車，試運(yùn)營初期暫免道路通行費(fèi)用。在四年半左右的建設(shè)過程中，黃茅?？绾Ｍǖ绹鴥?nèi)首創(chuàng)七大創(chuàng)新技術(shù)。
12月8日，黃茅海跨海通道全線亮燈，柔和明亮的燈光宛如海上銀河，在黃茅海海域璀璨生輝。
12月，粵港澳大灣區(qū)將再添“黃金地標(biāo)”——黃茅?？绾Ｍǖ?。這是珠海、江門之間的關(guān)鍵一橫，未來兩地駕車時長將縮短至30分鐘。11月30日，記者提前探營，提前體驗跨海新通道。
在珠江西岸、南海之濱的黃茅海海域上，自2020年6月打下首根鋼管樁，到預(yù)計2024年12月建成通車，黃茅?？绾Ｍǖ涝诙潭?年時間，實現(xiàn)了從無到有的飛躍，于碧波萬里之上筑起“小蠻腰”，豎起新地標(biāo)，創(chuàng)下跨海工程的“黃茅海速度”。
11月24日-25日，黃茅?？绾Ｍǖ澜还を炇諘h在珠海召開。交工驗收委員會聽取了黃茅?？绾Ｍǖ拦芾碇行募案鲄⒔▎挝淮淼膮R報，審閱了工程建設(shè)資料，進(jìn)行了廣泛而深入的討論，一致認(rèn)為黃茅?？绾Ｍǖ拦こ藤|(zhì)量保證體系完善，符合設(shè)計及技術(shù)規(guī)范要求，工序控制嚴(yán)格，工程質(zhì)量合格，同意通過交工驗收。
黃茅?？绾Ｍǖ理椖奎S茅海大橋荷載試驗完成，54輛載重共1890噸的汽車分四次加載，最終穩(wěn)穩(wěn)停在橋面上。項目另一座主橋高欄港大橋已于11月5日完成荷載試驗，至此，項目橋梁工程通過“深度體檢”，為順利通車再添關(guān)鍵一筆。
黃茅?？绾Ｍǖ兰倨诓煌９?，搶抓晴好天氣施工黃金期，完成高欄港大橋鋼橋面鋪裝。
項目關(guān)鍵控制性工程黃茅海大橋開始進(jìn)行橋梁最終合龍段的吊裝及施工建設(shè)。
標(biāo)志著項目上部結(jié)構(gòu)施工取得重大突破
自2023年8月12日中引橋第一片鋼箱梁大節(jié)段順利吊裝，5個月后，項目兩座海上主橋——黃茅海大橋與高欄港大橋成功完成海上“牽手”。
項目轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。
項目建設(shè)即將進(jìn)入斜拉索和鋼箱梁架設(shè)新階段。
項目建設(shè)邁入新階段，迎來“開門紅”。
獅山隧道歷時523天順利貫通，標(biāo)志著黃茅海通道項目建設(shè)取得階段性進(jìn)展。
黃茅?？绾Ｍǖ?座主塔正在“節(jié)節(jié)攀升”，預(yù)計明年年中5座主塔可全部實現(xiàn)封頂。
黃茅海通道164根樁基澆筑全部完成，比預(yù)期目標(biāo)提前了近兩個月。
黃茅海大橋為世界最大公路三塔斜拉橋，橋梁全長2200米。
3月9日，黃茅?？绾Ｍǖ理椖亢献鹘ㄔO(shè)經(jīng)營協(xié)議暨珠海側(cè)征地拆遷協(xié)議正式簽訂，標(biāo)志著該項目正式落地。這距離其設(shè)計方案通過“云評審”僅10天。
項目開通前期，對社會公眾暫免項目道路通行費(fèi)用，詳細(xì)費(fèi)用待下一步另行公開。珠海至江門30分鐘左右可達(dá)，大灣區(qū)立體交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步織密。
主辦單位：廣東省推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室 承辦單位：南方新聞網(wǎng) 聯(lián)系我們：ygadwqmhw@163.com Copyright ? 2019 www.cnshuangli.cn All Rights Reserved. ICP備案號：粵B2-20050252 提示：為達(dá)到最佳體驗效果，建議使用IE10或以上版本的瀏覽器訪問本網(wǎng)站。
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