建设粤港澳大湾区世界级机场群是《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出的一项重要任务。在《民航局关于支持粤港澳大湾区民航协同发展的实施意见》中提出，到2025年，粤港澳大湾区基本建成世界级机场群；到2035年，全面建成安全、协同、绿色、智慧、人文的世界级机场群。
免签等诸多利好政策吸引越来越多外国旅客，8月28日，外籍人士便利化服务中心正式在广州白云机场投入使用。
8月26日，深圳宝安国际机场三跑道真机试飞工作顺利完成。当天清晨，深圳航空一架波音B737飞机完成全部验证科目后平稳降落，为三跑道后续行业验收及年内投用奠定基础。
伴随着一年来密集的“扩建潮”，粤港澳大湾区正成为全球机场跑道密度最高的区域之一，“世界级机场群”加速形成，蓝图日渐变为实景。
8月23日，深圳宝安国际机场T2航站区、北货运区及综合配套工程正式开工，两个项目建成后将推动深圳机场实现规模体量、保障能力、运行效率、发展空间多重跃升。
香港国际机场在粤港澳大湾区的首座高端候机楼将于8月20日在前海正式启幕，目前已进入试运营阶段。这既标志着香港国际机场在大湾区推进高端服务前置化、便捷化进程中迈出了实质性步伐，也充分彰显了前海作为深港融合发展引领区的核心枢纽价值。
8月6日，暑运刚刚过半，广州白云机场口岸实现2025年出入境人员突破1000万人次，较去年提前41天，居全国空港口岸第二位。
8月3日清晨，随着编号为B-129X的校验飞机平稳降落在深圳宝安国际机场，历时20天的机场三跑道飞行校验工作圆满完成，标志着这一国家重大项目取得关键进展，为后续竣工验收、试飞、行业验收及年内正式投用奠定了坚实基础。
为贯彻落实民航局关于国际航空枢纽机场简化手续的工作要求，白云机场联合广州白云机场海关、白云出入境边防检查站、中国民用航空中南地区空中交通管理局、中国南方航空股份有限公司、广州民航信息技术有限公司等单位共同成立白云机场航空运输简化手续委员会，推出十项通关便利化服务举措，为白云机场国际航空枢纽建设注入强劲动力。
7月30日，一架中国南方航空波音777-300ER客机平稳降落在广州白云国际机场第五跑道上，标志着广州白云国际机场五跑道飞行程序实地验证试飞工作取得圆满成功，为该跑道的正式投运奠定基础。
今年上半年，深圳机场客运吞吐量达到3257万人次，货邮吞吐量达到98.3万吨，航班架次达到22.1万架次，均创下了机场开航以来同期新高。
香港机场管理局22日公布，今年上半年，香港国际机场客运量为2940万人次，较2024年同期增加16.5%，飞机起降量同比上升10.1%至19.24万架次，货运量同比增加1.9%至240万吨。
今年上半年，白云机场客货运输实现稳健增长，枢纽能级显著提升。
广州新机场【又称珠三角枢纽（广州新）机场】总体规划通过了评审。
7月15日，随着最后一层施工围蔽外架完成拆除，中南空管局白云二号塔台焕新亮相！
粤港澳大湾区发展低空经济具有巨大的潜力和广阔的前景。
5月30日19时15分，随着工程建设现场一声令下，作为国家重大项目、广东省重点工程的深圳机场三跑道项目跑滑系统助航灯光正式亮灯，4700余套各色灯具交相辉映，在珠江口东岸勾勒出跑道的恢弘轮廓。助航灯光亮灯标志着三跑道项目工程建设全面进入收尾阶段。
5月5日，广州白云国际机场三期扩建工程第五跑道助航灯光顺利通电亮灯，标志着第五跑道建设工程进入最后调试阶段，为未来广州白云国际机场更高效运营与长远发展奠定了坚实基础。
正在进行天花的大面积铺设，航站楼金属屋面幕墙工程进入收尾阶段，机电安装及精装修工程正在大面积施工，行李系统、民航弱电、电梯等工程进度均已过半，项目正全速冲刺竣工验收节点……
飞机起降量同比上升11.3%至近9.6万架次，货运量同比增长3.2%至117万吨。
目前，T3航站楼工程实现全面封顶，“湾区之翼”展翅飞翔姿态跃然呈现；综合交通中心工程项目采光顶结构封顶，主体结构处于收尾阶段；T3航站楼出港高架桥东侧已通车……
根据粤港澳大湾区7座机场日前相继公布的民航运输数据，2024年大湾区机场群旅客吞吐量超过2.14亿人次，相比2023年出现较大幅度增长。业内人士表示，粤港澳大湾区世界级机场群的整体规模和综合竞争力迈上新台阶。
白云机场第四跑道正式启用，该机场由此成为粤港澳大湾区唯一拥有“四跑道”的机场。迈进“四跑道”时代后，白云机场将进一步强化运载力、辐射力和影响力，为粤港澳大湾区经济发展乃至交通强国建设注入澎湃动力。
广州白云机场将成为粤港澳大湾区唯一的四跑道机场，保障服务能力迈出了提质增效的关键一步。
1月11日，广州白云机场三期扩建工程交通中心综合体项目交通中心及停车楼主体结构顺利封顶。
随着最后一榀钢结构网架拼装完成，广州白云机场三期扩建工程交通中心综合体项目（以下简称“GTC项目”）顺利实现采光顶钢结构全面封顶。
新航站楼启用后，将从提前90分钟办理手续，改为开放式办理值机手续，旅客当天乘机随到随办，随时过检。新航站楼还支持电子登机牌过安检及登机，自助值机设备也有所增加，进一步缩短了无托运行李旅客办理纸质登机牌的时间。
位于佛山高明的珠三角枢纽（广州新）机场同步实施工程包括T1航站区、桥梁、隧道工程、北航站区预留工程等。
广州白云机场三期扩建工程建设提速、佛山沙堤机场新航站楼投产、香港机场第三跑道启用、落户高明的广州第二机场也获批开建……一个世界级机场群，正在粤港澳大湾区崛起。
国际出发旅客值机时间更充裕。
近日，在深圳宝安国际机场T1-AB航站楼前的深圳至江门铁路（下称“深江高铁”）深圳机场东站站房工程施工现场，成槽机、吊机、挖土机正如火如荼地施工，备受关注的机场东枢纽正在加速建设。
11月28日，香港国际机场三跑道系统正式启用，粤港澳大湾区世界级机场群“羽翼”再焕新。近年来，大湾区机场纷纷“开工”改造、扩建，进一步提升基础设施保障能力，大湾区各个机场的建设情况如何？一起来看看——
预计未来香港机场将可每年处理达1.2亿人次客运量及1000万公吨货运量。
白云机场三期扩建工程交通中心综合体项目是白云机场三期扩建工程的重要建设工程，建设内容主要包括：综合交通中心、停车楼、出港高架桥等，项目规划引入6条高铁、3条城际轨道，对打造白云机场三期立体综合交通枢纽具有重要意义。
11月22日，澳门国际机场专营股份有限公司在澳门国际机场举行机场扩建填海工程动工仪式。该工程拟填海面积逾129公顷，届时机场可用总面积将增至325公顷，为机场未来发展留有充足储备，开启澳门民航业发展新篇章。
机场年客运量将可达1.2亿人次，年货运量可达1000万吨
标志着广州白云国际机场第四跑道真机试飞工作取得圆满成功，为该跑道的正式投运奠定基础。此次试飞成功，也是广州白云国际机场三期扩建工程自2020年9月27日开工以来所完成的又一个重大节点。
目前，T3航站楼整体工程进度超过70%，计划今年底实现航站楼通水通电，明年底达到通航条件。
预计于2024年底前正式开工。新设施将显著提升客运大楼和通用航空的承载能力，届时澳门国际机场的年旅客接待能力将达1500万人次，机场运营能力将得到全面提升。
香港机场管理局9日公布，重新配置的香港国际机场中跑道完成试飞，标志着三跑道全面运作已准备就绪。
国际及地区客运年保障能力提升至千万人次。
标志着该区主体结构施工顺利完成
144小时过境免签政策也为外籍旅客体验中国游提供了极大便利。据白云边检站介绍，今年以来，已有超5100名外籍旅客采用144小时过境免签政策从白云机场口岸入境。
下半年将开通多达17条国际及地区航线，广州白云国际机场通达全球空中网络进一步织密。
目前正进行幕墙、屋面、机电安装及民航系统等专业施工。
5月17日，广州市政府办公厅印发《广州市综合立体交通网规划（2023-2035年）》，其中透露，广州将在番禺、增城、南沙、从化、黄埔等地规划建设5个通用机场。同时，谋划与其他超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建设。
随着最后一个施工分区钢网架的脱胎提升，广州白云国际机场三期扩建工程T3航站楼项目顺利实现全面封顶合拢，白云机场也成为国内首个全面应用智能建造技术的大型国际枢纽机场。项目将全面转入金属屋面及幕墙装饰装修施工阶段。
目前，项目5条“钢铁巨龙”正在稳步掘进，其中4台盾构机已陆续进入机场飞行区。
标志着空港中心进口业务实现“全球认+一码通”(ZIT+HKG)的双突破。
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