建設(shè)動(dòng)態(tài)

　　8月18日，橫琴口岸新旅檢區(qū)域開通儀式在珠海舉行。全國(guó)政協(xié)副主席何厚鏵、省長(zhǎng)馬興瑞、澳門特別行政區(qū)行政長(zhǎng)官賀一誠(chéng)等出席并共同見證橫琴口岸新旅檢區(qū)域開通。橫琴口岸是“一國(guó)兩制”下粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和規(guī)則對(duì)接“軟聯(lián)通”的標(biāo)志性工程，也是粵澳往來的重要通道，對(duì)于珠澳乃至粵澳深度合作有著里程碑式的意義。

　　按照設(shè)計(jì)，新橫琴口岸日通關(guān)流量可達(dá)22.2萬人次，年通關(guān)量可達(dá)8000萬人次，將成為國(guó)內(nèi)最先進(jìn)智能便捷的現(xiàn)代化口岸。它在探索創(chuàng)新了“合作查驗(yàn)、一次放行”的通關(guān)模式基礎(chǔ)上，將一站式通關(guān)模式由旅檢擴(kuò)大到小客車、貨運(yùn)等多通道范圍，適用人群囊括內(nèi)地、澳門、香港和臺(tái)灣居民，讓通關(guān)更快捷、更方便。旅客分別從“合作自助、合作人工和傳統(tǒng)人工”三種不同的查驗(yàn)通道有序通行，一次性辦完雙方出入境手續(xù)，跨過一道分界線，就到了珠?；虬拈T，時(shí)間僅需30秒。

　　8月17日，省長(zhǎng)馬興瑞主持召開省政府常務(wù)會(huì)議，深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要講話和重要指示批示精神，圍繞踐行新發(fā)展理念，實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，研究部署推動(dòng)產(chǎn)教融合建設(shè)試點(diǎn)、廣州南沙新區(qū)創(chuàng)建國(guó)際化人才特區(qū)、土地利用計(jì)劃管理等工作。

　　8月20日，受新冠肺炎疫情影響已停航5個(gè)月的灣仔輪渡重新恢復(fù)通航。

　　日前，十三屆全國(guó)人大常委會(huì)第二十一次會(huì)議通過決定：授權(quán)國(guó)務(wù)院在廣州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、東莞市、中山市、江門市、肇慶市開展港澳律師執(zhí)業(yè)試點(diǎn)。符合條件的香港法律執(zhí)業(yè)者和澳門執(zhí)業(yè)律師，通過粵港澳大灣區(qū)律師執(zhí)業(yè)考試，取得內(nèi)地執(zhí)業(yè)資質(zhì)的，可以從事一定范圍內(nèi)的內(nèi)地法律事務(wù)。

　　8月18日，深圳中歐班列“灣區(qū)號(hào)”首發(fā)德國(guó)杜伊斯堡。列車途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國(guó)，預(yù)計(jì)于16天后最終抵達(dá)德國(guó)杜伊斯堡，全程運(yùn)輸距離13438公里，是目前我國(guó)運(yùn)距最長(zhǎng)的中歐班列之一，較海運(yùn)至少節(jié)省三分之一時(shí)間。此后，“灣區(qū)號(hào)”計(jì)劃每周開行一列，并視市場(chǎng)需求增開頻率。這意味著，大灣區(qū)的制造業(yè)集群用戶在家門口就可以裝貨發(fā)運(yùn)。

　　近日，“珠港澳不動(dòng)產(chǎn)登記跨境抵押服務(wù)簽約授牌儀式”在珠海橫琴舉行。珠海市不動(dòng)產(chǎn)登記中心與12家港澳銀行簽訂合作協(xié)議，首次將不動(dòng)產(chǎn)登記“互聯(lián)網(wǎng)+金融服務(wù)”模式復(fù)制到香港銀行，并覆蓋更多澳門銀行。澳門企業(yè)、居民在服務(wù)點(diǎn)辦理貸款業(yè)務(wù)的同時(shí)，可直接委托銀行代辦不動(dòng)產(chǎn)登記手續(xù)。實(shí)現(xiàn)從“只出一次關(guān)”向“零出關(guān)”升級(jí)。而且，從受理到發(fā)證最多1個(gè)工作日辦結(jié)。

　　8月18日，粵港澳大灣區(qū)鐵路樞紐重要組成部分——中鐵五局等單位承建的廣（州）石（灘）線正式開通運(yùn)營(yíng)。這條連接京廣和廣深“黃金線路”的開通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)鐵路樞紐——廣州鐵路樞紐建設(shè)進(jìn)入了全新階段，使大灣區(qū)鐵路客貨運(yùn)輸能力得到大大釋放，為更多高鐵列車開進(jìn)廣州市區(qū)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。未來，廣州將有15個(gè)高鐵或城際鐵路站，形成輻射全國(guó)10個(gè)方向“四面八方、四通八達(dá)”的格局。

　　8月18日，廣州北至石灘鐵路（廣州樞紐東北貨車外繞線）開通運(yùn)營(yíng)。該鐵路為雙線電氣化鐵路，全長(zhǎng)69公里，工程投資152億元。線路位于廣州市東北部，自江村編組站北端引出，向東經(jīng)花都、白云、黃埔、增城，接廣深鐵路石灘站，線路設(shè)江村、長(zhǎng)岡、朝亮、增城西、石灘等5個(gè)車站。

　　8月18日，《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于支持深圳建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)的意見》發(fā)布一周年。深圳地區(qū)生產(chǎn)總值從不到2億元到超過2.6萬億元，不斷突破“增長(zhǎng)的極限”，先進(jìn)制造業(yè)和高技術(shù)制造業(yè)增加值占比分別達(dá)71.9％和66.6％；在第三產(chǎn)業(yè)中，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)占比超過70％。

　　8月18日，隨著首班城際列車從珠海站開出，這標(biāo)志著珠機(jī)城際（一期）正式通車運(yùn)營(yíng)。該線路“C字頭”城際列車最高時(shí)速可達(dá)100公里每小時(shí)，從珠海站到珠海長(zhǎng)隆站最快僅需15分鐘，全程票價(jià)11元。全線16.86公里，沿線共設(shè)置珠海站、灣仔北站、灣仔站、十字門站、橫琴北站、橫琴站、珠海長(zhǎng)隆站7個(gè)站點(diǎn)。除珠海站，其余6個(gè)站點(diǎn)均為地下車站，90%的軌道線路在地下。

　　8月17日，國(guó)家發(fā)改委就粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃，進(jìn)行了進(jìn)一步解讀。按照規(guī)劃，近期，粵港澳大灣區(qū)將實(shí)施13個(gè)總里程約為775公里的城際鐵路項(xiàng)目，以及5個(gè)綜合交通樞紐工程項(xiàng)目，計(jì)劃總投資將達(dá)到4741億元。

　　近日，廣東省林業(yè)局正式印發(fā)《珠三角地區(qū)水鳥生態(tài)廊道建設(shè)規(guī)劃（2020—2025年）》，從今年開始，珠三角地區(qū)將陸續(xù)建設(shè)19條水鳥生態(tài)廊道，計(jì)劃至2025年，廣東將全面建成珠三角地區(qū)水鳥生態(tài)廊道，構(gòu)建完善的水鳥生態(tài)廊道和生物多樣性保護(hù)網(wǎng)絡(luò)，維持區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)安全和穩(wěn)定。

　　8月16日，港珠澳大橋口岸珠澳貨運(yùn)通道正式啟用，首票出口貨物順暢通關(guān)。

　　8月15日，世界四大大學(xué)排行榜之一的“2020軟科世界大學(xué)學(xué)術(shù)排名”發(fā)布。排名展示了全球領(lǐng)先的1000所研究型大學(xué)，中國(guó)內(nèi)地共有144所大學(xué)上榜。粵港澳三地共有21所高校入選，其中，中山大學(xué)、香港中文大學(xué)均排名世界第101—150位，為粵港澳2所“頭部高?！保簧钲诖髮W(xué)首次入圍全球前300名；廣東工業(yè)大學(xué)、華南農(nóng)業(yè)大學(xué)首次躋身全球500強(qiáng)，展現(xiàn)了廣東大學(xué)快速提升的學(xué)術(shù)水平和國(guó)際影響力。