2月28日，前海大廈13樓會(huì)議室里座無虛席，小馬易行、標(biāo)普云科技、英智創(chuàng)新、百度智行等眾多新銳企業(yè)代表趕來參與“前海深港人工智能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)企業(yè)入駐啟動(dòng)儀式”，直至散會(huì)他們?nèi)栽趫?chǎng)外熱烈討論。

　　深圳市人工智能產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，以實(shí)際注冊(cè)落地為基準(zhǔn)，2023年前海人工智能企業(yè)數(shù)量已達(dá)289家；前海信息服務(wù)業(yè)營收實(shí)現(xiàn)2213億元，增長(zhǎng)51.5%。“這數(shù)量已占深圳的12.75%，相對(duì)于前海面積，比例是極高的?！眳f(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)范叢明對(duì)比3年數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，前海在人工智能核心基礎(chǔ)層和技術(shù)層發(fā)力明顯增強(qiáng)，且出現(xiàn)了一些顛覆性技術(shù)創(chuàng)新。

　　“人工智能”即AI。隨著ChatGPT、Sora的出現(xiàn)，AI愈發(fā)成為全球科技創(chuàng)新關(guān)鍵領(lǐng)域和新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命的重要驅(qū)動(dòng)力，推動(dòng)市場(chǎng)搶占潮頭。

　　作為科技創(chuàng)新的新秀區(qū)域，前海為何能快速集聚人工智能企業(yè)？在行業(yè)現(xiàn)狀下，前?？梢宰魇裁赐黄疲?/p>

　　1.前海人工智能企業(yè)“長(zhǎng)”啥樣？

　　頭部企業(yè)不少 以應(yīng)用層為主

　　近年來，深圳加快AI產(chǎn)業(yè)布局和規(guī)劃，先后出臺(tái)《深圳市新一代人工智能發(fā)展行動(dòng)規(guī)劃》《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)數(shù)據(jù)條例》《深圳市加快推動(dòng)人工智能高質(zhì)量發(fā)展高水平應(yīng)用行動(dòng)方案（2023—2024年）》等。2023年，深圳AI企業(yè)超過2200家，主要集中在南山、寶安，合計(jì)占比逾半。

　　前海雖一直有人工智能企業(yè)入駐，但自2021年9月《全面深化前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)改革開放方案》(下稱《前海方案》)發(fā)布，前海擴(kuò)區(qū)和首次賦予“加快科技發(fā)展體制機(jī)制改革創(chuàng)新”重大任務(wù)后，該產(chǎn)業(yè)才進(jìn)入發(fā)展“快車道”。

　　目前，前海人工智能企業(yè)數(shù)量達(dá)289家，其中，基礎(chǔ)層39家，技術(shù)層37家，應(yīng)用層213家，涉及機(jī)器視覺、數(shù)據(jù)挖掘、智慧金融、智慧物流、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、大模型等領(lǐng)域，已引育商湯科技、思謀科技、小馬易行、海柔創(chuàng)新、微眾銀行等一批人工智能領(lǐng)域頭部企業(yè)。

　　其中，思謀科技發(fā)布全球首個(gè)工業(yè)多模態(tài)大模型，把豐富的數(shù)據(jù)能量持續(xù)轉(zhuǎn)化成新型工業(yè)化的技術(shù)助力。

　　小馬智行獲頒首個(gè)深圳市級(jí)“智能網(wǎng)聯(lián)汽車無人測(cè)試”許可及寶安區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車無人商業(yè)化試點(diǎn)許可，開啟“主駕位無安全員”的自動(dòng)駕駛無人化測(cè)試及全國首個(gè)一線城市中心城區(qū)的無人駕駛出租車商業(yè)收費(fèi)運(yùn)營服務(wù)。

　　粵十機(jī)器人自主研發(fā)了全亞洲首個(gè)專用于冷鏈冷庫作業(yè)場(chǎng)景的人工智能機(jī)器人，引領(lǐng)全球冷鏈園區(qū)無人化、智能化升級(jí)。

　　“北京的人工智能產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)是‘科研技術(shù)開發(fā)+資本’，上海是大力發(fā)展‘算力集群+科研技術(shù)能力’，深圳是‘場(chǎng)景開放+應(yīng)用’，前海人工智能企業(yè)也是以應(yīng)用層為主。”范叢明說，目前國家正在大力推進(jìn)北京、上海、深圳、杭州和合肥的人工智能策源地建設(shè)，深圳正不斷向產(chǎn)業(yè)鏈核心基礎(chǔ)層和技術(shù)層進(jìn)軍。

　　2.人工智能企業(yè)因何選擇前海？

　　產(chǎn)業(yè)扶持面廣 創(chuàng)新試錯(cuò)空間大

　　人工智能企業(yè)快速在前海集聚的原因是什么？“產(chǎn)業(yè)扶持政策全面”是企業(yè)給出的第一個(gè)答案，特別是前海以2024年“一號(hào)文件”形式印發(fā)出臺(tái)《關(guān)于支持人工智能高質(zhì)量發(fā)展高水平應(yīng)用的若干措施》（下稱《措施》），讓眾企業(yè)感到振奮。

　　“2020年至今，人工智能蓬勃發(fā)展，顛覆性技術(shù)迭代發(fā)生，但仍有不少堵點(diǎn)、斷點(diǎn)和卡點(diǎn)。出臺(tái)產(chǎn)業(yè)落地政策，可讓企業(yè)更加放開手腳去創(chuàng)新?！庇⒅俏磥硎紫瘓?zhí)行官劉克鴻說。

　　入駐前海3年的標(biāo)普云創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)楊蜀也感受到前海對(duì)科技企業(yè)的重視?！叭魏渭夹g(shù)競(jìng)爭(zhēng)到最后都是資源和人才競(jìng)爭(zhēng)。前海在人才特別是吸引境外人才方面，有很多實(shí)際補(bǔ)貼?！洞胧穼?duì)公司營收里人工智能占比、實(shí)際商業(yè)案例成果等都有相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)，鼓勵(lì)提升企業(yè)、客戶和商業(yè)模式的AI含量。”楊蜀說。

　　其次，“創(chuàng)新和試錯(cuò)空間大”也是企業(yè)共識(shí)。劉克鴻認(rèn)為，前海作為深港合作區(qū)和大灣區(qū)創(chuàng)新發(fā)展“橋頭堡”，“在網(wǎng)絡(luò)空間上，在與香港的數(shù)據(jù)跨境交流上，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯”。

　　小馬智行副總裁賀星最大的感觸是“前海的觀念開明又開放”。“自動(dòng)駕駛企業(yè)的前期研發(fā)周期長(zhǎng)，且在公共道路上測(cè)試也對(duì)公共安全有一定挑戰(zhàn)，但前海對(duì)企業(yè)有足夠的包容度和信任，給予大力扶持，幫助企業(yè)成長(zhǎng)?！辟R星直言，得益于前海支持，公司三大主營業(yè)務(wù)飛速發(fā)展，自動(dòng)駕駛實(shí)際測(cè)試?yán)锍桃堰_(dá)3000萬公里、全無人駕駛測(cè)試?yán)锍?0萬公里、卡車商業(yè)貨運(yùn)里程50萬公里，有超過300輛自動(dòng)駕駛乘用車和超150輛自動(dòng)駕駛卡車車隊(duì)。

　　“我們?cè)谏钲陂_通了兩三百個(gè)站點(diǎn)，集中在前海和部分熱門商圈、餐飲點(diǎn)為市民提供類似網(wǎng)約車的無人駕駛乘用車服務(wù)?？ㄜ嚪矫鎰t集中在干線和專線物流、港口場(chǎng)景，做定制化物流運(yùn)輸服務(wù)?！辟R星表示，下一步公司擬在兩年內(nèi)把一線城市車輛規(guī)模擴(kuò)大到1000輛。

　　此外，眾企業(yè)非常支持產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的打造。“這形成了產(chǎn)業(yè)生態(tài)，大家會(huì)互相成為上下游產(chǎn)業(yè)伙伴，也有更豐富的應(yīng)用場(chǎng)景?！眲⒖锁櫿f。

　　3.突破AI發(fā)展瓶頸前海能做什么？

　　試點(diǎn)跨境數(shù)據(jù)庫服務(wù) 探索建離岸數(shù)據(jù)中心

　　盡管深圳在人工智能產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展，但中國（深圳）綜合開發(fā)研究院前海分院副院長(zhǎng)、可持續(xù)發(fā)展與海洋經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)胡振宇認(rèn)為，仍存在“算力短板、數(shù)據(jù)中心限制和數(shù)源短板”問題。

　　“AI對(duì)算力需求呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，所需算力每100天將會(huì)翻一番，未來5年內(nèi)全球算力將較現(xiàn)在增長(zhǎng)超100萬倍?！焙裼钫J(rèn)為，應(yīng)設(shè)立人工智能先行試驗(yàn)區(qū)，并以此為依托，突破數(shù)據(jù)中心容量限制，進(jìn)行數(shù)據(jù)中心碳排雙控試點(diǎn)、離岸數(shù)據(jù)中心試點(diǎn)，推進(jìn)接入國際海纜。

　　胡振宇建議，在先行試驗(yàn)區(qū)探索建立大型超高密度數(shù)據(jù)中心、多租戶數(shù)據(jù)中心，建立“算力基地+算力調(diào)配樞紐”。同時(shí)，通過自貿(mào)區(qū)延伸區(qū)，以授權(quán)清單等方式突破法律和政策障礙，建設(shè)離岸數(shù)據(jù)中心，增強(qiáng)國內(nèi)外AI企業(yè)集聚度。

　　事實(shí)上，前海已針對(duì)上述短板有所動(dòng)作。目前，落戶于前海的深圳首個(gè)信息通信領(lǐng)域國家級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施——“國家（深圳·前海）新型互聯(lián)網(wǎng)交換中心”已于2023年底，與前海管理局共同發(fā)布“粵港澳大灣區(qū)一體化算力服務(wù)平臺(tái)”，現(xiàn)已接入15個(gè)算力資源池，算力規(guī)模超5000PFLOPS，正式為企業(yè)、高校、科研機(jī)構(gòu)的人工智能團(tuán)隊(duì)提供算力服務(wù)。

　　以剛接入該平臺(tái)的國內(nèi)首家手繪視頻的軟件開發(fā)、平臺(tái)搭建及制作公司來畫為例，其算力成本已降低近40%、網(wǎng)絡(luò)響應(yīng)處理效率提升40%，有效提升了AI內(nèi)容創(chuàng)作平臺(tái)用戶的使用體驗(yàn)。

　　2024年1月，前海深港人工智能算力中心啟動(dòng)。作為珠三角當(dāng)前投資運(yùn)營規(guī)模最大、算力最高的智能計(jì)算中心，其建成后，AI算力規(guī)模將達(dá)到每秒50億億次，相當(dāng)于一小時(shí)可完成16億張圖像處理、190萬小時(shí)語音翻譯、0.7萬公里自動(dòng)駕駛AI數(shù)據(jù)處理。

　　同時(shí)，《措施》提出，支持香港企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)在前海合作區(qū)設(shè)立專業(yè)機(jī)構(gòu)，試點(diǎn)提供跨境數(shù)據(jù)庫服務(wù)。

　　（記者 張瑋）