記者從廣鐵集團(tuán)深圳火車站獲悉，2025年春運(yùn)期間廣深港高鐵跨境客流量近400萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)24%，創(chuàng)下歷年春運(yùn)新高。這一數(shù)據(jù)折射出粵港澳大灣區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通邁入新階段，以廣深港高鐵為支點(diǎn)的“軌道上的大灣區(qū)”正加速成型。

　　據(jù)悉，作為粵港澳大灣區(qū)的交通大動(dòng)脈，廣深港高鐵春運(yùn)期間累計(jì)開(kāi)行動(dòng)車組列車8400余列，將香港與深圳、廣州、北京、南昌、上海、長(zhǎng)沙、武漢、桂林、貴陽(yáng)、昆明、成都、汕頭、廈門等內(nèi)地93個(gè)主要城市緊密串聯(lián)。今年春運(yùn)，香港西九龍首次開(kāi)行至武漢、西安、揭陽(yáng)、汕尾方向動(dòng)車組列車，新增北京、上海方向高鐵智能動(dòng)臥，形成“夕發(fā)朝至”的跨區(qū)域通勤新模式。

　　此外，在硬件設(shè)施與服務(wù)品質(zhì)雙提升的基礎(chǔ)上，“靈活行”“一簽多行”等政策持續(xù)釋放紅利。自2024年3月8日“靈活行”延長(zhǎng)至深圳北站以來(lái)，春運(yùn)期間的業(yè)務(wù)辦理量實(shí)現(xiàn)了15.4%的增長(zhǎng)，進(jìn)一步促進(jìn)了大灣區(qū)的互聯(lián)互通。數(shù)據(jù)顯示，大灣區(qū)日均跨城通勤人數(shù)突破6萬(wàn)人次，以廣州、深圳為中心的“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)文化圈”覆蓋人口超270萬(wàn)。

　　目前，粵港澳大灣區(qū)以廣深港、京港澳兩大通道為主的“人字形”綜合運(yùn)輸大通道已然形成。隨著“軌道上的大灣區(qū)”建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)，區(qū)域要素流動(dòng)效率得到了顯著提升。2025年春運(yùn)期間，廣深港高鐵日均開(kāi)行列數(shù)同比增長(zhǎng)11.5%，這一變化使得“雙城生活”日益成為常態(tài)，“多城一體”也逐漸成為現(xiàn)實(shí)。伴隨粵港澳大灣區(qū)“硬聯(lián)通”向縱深推進(jìn)、“軟對(duì)接”實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)突破，這片熱土正以澎湃動(dòng)能推動(dòng)國(guó)際一流城市群強(qiáng)勢(shì)崛起。

　?。?span style="text-align: justify;">記者 李婷）