近日，中國－吉爾吉斯斯坦－烏茲別克斯坦鐵路項目三國政府間協(xié)定簽字儀式在北京舉行，標(biāo)志著起自新疆喀什、聯(lián)通中國同中亞國家的中吉烏鐵路正由設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實。

　　在廣東援疆的大力推動下，2023年7月4日，由廣物控股集團、深圳港集團運營的新疆中吉烏多式聯(lián)運有限公司（以下簡稱“中吉烏公司”）粵港澳大灣區(qū)首列“中吉烏”公鐵聯(lián)運國際班列發(fā)車，一方面密切了絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)和粵港澳大灣區(qū)經(jīng)貿(mào)往來，另一方面為即將開工建設(shè)的中吉烏鐵路運營項目打好基礎(chǔ)。

　　近一年來，“大灣區(qū)—中吉烏”公鐵聯(lián)運國際班列運營成效顯著，形成了“多向延伸、海陸互聯(lián)”的空間布局，助力粵港澳大灣區(qū)與新疆深度參與“一帶一路”國際合作經(jīng)濟走廊建設(shè)，提高對外開放水平。

　　下面，讓我們通過一組數(shù)據(jù)，看看“大灣區(qū)—中吉烏” 公鐵聯(lián)運國際班列過去一年的“成績單”！

　　統(tǒng)籌：黎妙娟

　　策劃：李健鵬

　　文案：李健鵬

　　設(shè)計：陳麗韻