香港海關(guān)27日舉行記者會，總結(jié)2023年的工作成效。香港海關(guān)關(guān)長何珮珊表示，自去年內(nèi)地與香港恢復(fù)全面通關(guān)，各口岸的出入境人次和車輛，分別有2.1億人次和1030萬車次，已回復(fù)至疫情前同期約六成半。此外，香港海關(guān)在促進(jìn)便商利貿(mào)、通關(guān)便利方面持續(xù)發(fā)展，預(yù)計在今年第二季度與機場管理局、內(nèi)地海關(guān)和珠海市政府聯(lián)合推出“空陸鮮活產(chǎn)品專屬快線”。

　　“港車北上”突破58萬輛次

　　何珮珊表示，過去一年，粵港澳三地海關(guān)緊密合作，適時進(jìn)行通報及應(yīng)變，確?？诎哆\作暢順。其中，“港車北上”計劃廣受香港市民歡迎。自去年7月1日推出計劃至今年3月25日，港珠澳大橋香港口岸共錄得58.2萬輛次私家車使用該計劃進(jìn)出香港。

　　積極推進(jìn)“一單兩報”“跨境一鎖”等計劃

　　在貨物通關(guān)方面，何珮珊說，粵港兩地2023年積極推進(jìn)“一單兩報”，并于今年2月1日在港珠澳大橋口岸正式推行，為企業(yè)提供一次錄入、雙向共用的便捷服務(wù)，從而提高兩地通關(guān)便利水平。她透露，香港海關(guān)正與深圳海關(guān)探索推展“一單兩報”至與深圳相連的其他陸路口岸，促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　同時，“跨境一鎖”快速通關(guān)模式也取得進(jìn)展。何珮珊回答GDToday記者提問時表示，內(nèi)地海關(guān)與香港海關(guān)于2016年率先開展粵港“跨境一鎖”合作。今年3月8日，粵港澳“三地一鎖計劃”正式啟動。在粵港澳海關(guān)的共同努力下，粵港、粵澳海關(guān)“跨境一鎖”已覆蓋深圳灣、皇崗、港珠澳大橋和橫琴等7個過境口岸，直接聯(lián)通大灣區(qū)10個城市、廣東14個城市、湖南2個城市。

　　她說，未來該模式也會部署延伸至江西、河南和四川。該計劃下，粵港澳三地海關(guān)可通過應(yīng)用電子鎖及全球定位系統(tǒng)對過關(guān)貨物進(jìn)行實時監(jiān)控，讓運輸車輛直接經(jīng)港珠澳大橋香港口岸到達(dá)澳門，減少重復(fù)接受海關(guān)的檢查，“加快推動粵港澳大灣區(qū)的物流互聯(lián)互通”。

　　去年執(zhí)法案件逾1.9萬宗 私煙案占62%

　　在執(zhí)法成效方面，香港海關(guān)2023年執(zhí)法案件有19120宗，比2022年上升1.7倍，檢獲物品總值105.7億港元，增幅48%。執(zhí)法案件中，私煙案占62%，有11805萬宗。其次為毒品案，約占總數(shù)7%，共1362宗，檢獲毒品約9.5噸，較2022年上升37%。

　　何珮珊表示，海關(guān)留意到最新販毒模式已變?yōu)殡p軌道模式，即販毒集團(tuán)雇用旅客以“螞蟻搬家”模式以及大規(guī)模貨運并行販運毒品。她說，全球毒品的生產(chǎn)量不斷上升，特別是可卡因和冰毒。海關(guān)因應(yīng)毒品走私的最新趨勢，已作出針對性部署，并與內(nèi)地及海外執(zhí)法機關(guān)合作，提升執(zhí)法成效。

　　何珮珊指出，去年的走私案件情況則較2022年有所下降，降幅2%，檢獲物品總值31.65億港元，升幅約1.4倍。走私集團(tuán)以不同方式將大量高價值的貨物走私到內(nèi)地，因此去年香港海關(guān)積極加強與內(nèi)地海關(guān)緝私局的協(xié)作，成功偵破多宗大型海路走私案件。

　　預(yù)計今年第二季度推出“空陸鮮活產(chǎn)品專屬快線”

　　談及未來一年工作計劃，何珮珊說，香港海關(guān)將聯(lián)同機場管理局、內(nèi)地海關(guān)和珠海市政府積極利用香港國際機場和港珠澳大橋的優(yōu)勢，推動“空陸貨物多式聯(lián)運”，通過創(chuàng)新模式及科技應(yīng)用，加快清關(guān)流程，打造一條“空陸鮮活產(chǎn)品專屬快線”，協(xié)助內(nèi)地優(yōu)質(zhì)食品輸出境外市場，同時將外地的鮮活產(chǎn)品引進(jìn)內(nèi)地。有關(guān)計劃預(yù)計在今年第二季度內(nèi)推出。

　　（GDToday記者 陳晨 許曉鑫）