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深港共建產(chǎn)學(xué)研合作新型研發(fā)機構(gòu) 香港大學(xué)前海智慧交通研究院揭牌

2023年04月28日 來源:南方日報

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  4月26日,在“慧聚灣區(qū) 智啟未來”前海深港智慧交通高峰論壇上,香港大學(xué)前海智慧交通研究院正式揭牌,這也是前海管理局依托局屬前海服務(wù)集團智園公司與香港大學(xué)合作共建的首個深港產(chǎn)學(xué)研合作新型研發(fā)機構(gòu)示范樣本。

  雙方將聚焦智慧交通與智慧城市建設(shè)和運營優(yōu)化、港口運作及物流系統(tǒng)優(yōu)化、人工智能算法及大數(shù)據(jù)應(yīng)用等領(lǐng)域,從科學(xué)研究、技術(shù)轉(zhuǎn)化、人才培養(yǎng)、就業(yè)創(chuàng)業(yè)等方面開展深入合作。

  “前海高度重視人才和科技發(fā)展體制機制改革,先后出臺了系列政策和具體措施,支持新型研發(fā)機構(gòu)在前海發(fā)展,積極創(chuàng)造更加靈活高效的科技合作管理體制,促進港澳和內(nèi)地創(chuàng)新要素跨境融通,培育粵港澳科技合作創(chuàng)新生態(tài)。”前海合作區(qū)黨工委副書記梁珂說。

  香港大學(xué)副校長申作軍表示,此次與前海合作,探索政府支持下香港高校與內(nèi)地企業(yè)深度共建的深港新型產(chǎn)、學(xué)、政合作方式,對香港大學(xué)加快科研成果轉(zhuǎn)化、深入?yún)⑴c內(nèi)地城市建設(shè)發(fā)展有著重要的示范意義。

  構(gòu)建深港創(chuàng)新協(xié)同機制

  “這是一次全新的實驗和探索”

  香港大學(xué)前海智慧交通研究院致力于三方面發(fā)力:一是推動深港智慧交通、智慧城市領(lǐng)域科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,助力構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)一體化綜合交通運輸體系,推動世界一流灣區(qū)建設(shè);二是吸引香港優(yōu)秀人才在前海創(chuàng)業(yè)就業(yè)、香港優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)在前海集聚發(fā)展,為前海支持香港經(jīng)濟社會發(fā)展提供平臺支撐和智力支撐;三是探索科技創(chuàng)新體制機制深化改革新路徑,助力構(gòu)建港澳和內(nèi)地創(chuàng)新要素便利流動、融合發(fā)展的科技合作新格局,推動國家科技創(chuàng)新戰(zhàn)略全面落地。

  具體包括孵化一批國際一流的創(chuàng)新應(yīng)用成果和學(xué)術(shù)研究成果并推動成果產(chǎn)業(yè)化,創(chuàng)新科技與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展模式,積極探索碩博研究生和博士后聯(lián)合培養(yǎng)機制,依托前?!皥A夢體系”產(chǎn)業(yè)空間為香港青年人才提供教育、孵化及創(chuàng)業(yè)實踐“三位一體”的支持服務(wù)等。

  “深港科技合作已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,兩地都有在對方設(shè)立形式各樣的創(chuàng)新機構(gòu),但采用合作共建模式的港大前海智慧交通研究院,這是一次全新的實驗和探索,這種共建模式有利于發(fā)揮深港的優(yōu)勢,構(gòu)建深港優(yōu)勢互補的創(chuàng)新協(xié)同機制?!备鄞笄昂V腔劢煌ㄑ芯吭豪硎麻L周路明說。

  “前海是深港合作的重要戰(zhàn)略平臺,是聯(lián)接大灣區(qū)各城市的重要節(jié)點,在深港科技合作制度創(chuàng)新和智慧城市、智慧交通創(chuàng)新應(yīng)用場景等方面有著得天獨厚的優(yōu)勢?!鄙曜鬈妱t表示,香港大學(xué)一直積極融入國家科技創(chuàng)新發(fā)展大局,推動香港與內(nèi)地的科技、教育往來交流與合作,參與大灣區(qū)智慧城市建設(shè)。此次希望充分發(fā)揮雙方所長,促進香港和內(nèi)地人才、技術(shù)的廣泛交流,為推動香港與內(nèi)地科技合作的體制機制創(chuàng)新持續(xù)探索新路徑。

  梁珂透露,接下來,前海將與香港大學(xué)共同推動研究院在科技人才聯(lián)合培養(yǎng)、學(xué)術(shù)研究、學(xué)術(shù)交流和科研成果轉(zhuǎn)化孵化等方面落地,深入推進青年科技人才聯(lián)合培育計劃,首批將助推5名香港大學(xué)教授、博士后以合約研究人員身份開展研究,協(xié)助香港科技人才對接大灣區(qū)創(chuàng)新研發(fā)平臺。

  促大灣區(qū)跨境物流高效聯(lián)動

  啟動新一代元聯(lián)網(wǎng)物流樞紐研究

  活動現(xiàn)場還舉行了重點課題“大灣區(qū)跨境物流樞紐互動智聯(lián)網(wǎng)研究”項目啟動儀式。該項目由港大前海智慧交通研究院執(zhí)行院長黃國全教授牽頭,于2022年入選香港研究資助局“2022/23主題研究方案”資助名單,獲資助金額4030萬元港幣。

  黃國全表示,該研究旨在探索創(chuàng)新發(fā)展多層次、多支點、多樞紐、多模式、互聯(lián)互通、運營管理更好的新一代物流網(wǎng)絡(luò)——元聯(lián)網(wǎng),打造大灣區(qū)“雙循環(huán)”新格局下協(xié)同效應(yīng)。

  “項目將研究開發(fā)一套創(chuàng)新技術(shù),將物流系統(tǒng)資源數(shù)字化成為元雙胞,再通過元聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議(TCP/PIP),搭建廣域網(wǎng)(WAN)、局域網(wǎng)(LAN)和區(qū)域網(wǎng)(CAN)。同時,通過網(wǎng)絡(luò)實時可視度和可追溯性的分析模型,建立元聯(lián)網(wǎng)路由表和路由協(xié)議,進而用于開發(fā)物流規(guī)劃、調(diào)度和執(zhí)行的新決策模型。”黃國全說,元聯(lián)網(wǎng)服務(wù)交易及優(yōu)惠機制可促進伙伴間協(xié)作,對以進出口加工貿(mào)易為主要經(jīng)濟模式的大灣區(qū)具有顯著積極意義,項目實施后將全面加強深港經(jīng)濟貿(mào)易合作,逐步打造以深港為核心、覆蓋大灣區(qū)的新一代元聯(lián)網(wǎng)物流樞紐。

  作為該研究院的建設(shè)單位,前海智園公司也將全程參與該課題研究,在新一代物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、元聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用試點、進出口貿(mào)易效率提升等方面為其提供前海場景、深圳案例,通過“理論+實踐”的方式,有力推動引領(lǐng)物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的基礎(chǔ)研究成果轉(zhuǎn)化,支撐前海打造全面深化改革創(chuàng)新試驗平臺,打造深港合作產(chǎn)學(xué)研項目樣板。

  “前海和香港大學(xué)搭建的合作平臺,為今后港澳和內(nèi)地的科技合作打開了無限的想象空間,希望能在港大前海智慧交通研究院這個平臺上,依托前海豐富的應(yīng)用場景率先落地一批前沿的技術(shù)成果,打造智慧城市樣板,共同推動大灣區(qū)建設(shè)?!闭搲钨e對未來很期待。

  (記者 張瑋)

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