“危急關(guān)頭，我愿意奉獻(xiàn)一份力量”

　　“到組織最需要我的地方去，是我應(yīng)有的責(zé)任和使命”

　　“我們都是前海的建設(shè)者，本來就應(yīng)該為建設(shè)前海出力”

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　　聞令而動、下沉一線。

　　自壬寅虎年除夕夜，深圳拉響新冠肺炎疫情防控警報以來，“特區(qū)中的特區(qū)”前海即繃緊了抗疫弦。在前海合作區(qū)黨工委的統(tǒng)一部署下，前海管理局及局屬公司加強(qiáng)黨建引領(lǐng)，眾多黨員干部主動靠前支援疫情防控，女性更是成為其中一抹不可或缺的亮色。

　　她們有的“連軸轉(zhuǎn)”，每天只能睡5小時；有的進(jìn)入管控區(qū)，連夜協(xié)助核酸檢測；還有的事無巨細(xì)地督查跨境防疫細(xì)節(jié)，日均步數(shù)都超2萬……

　　3月8日是國際勞動婦女節(jié)，我們將目光聚向這群“戰(zhàn)疫玫瑰”，以她們?yōu)榇碇戮疵恳粋€奮斗在一線的前海抗疫者！

　　筑牢綜保區(qū)“防護(hù)網(wǎng)”

　　她每天只睡5小時，她日均步數(shù)2萬+

　　前海綜合保稅區(qū)是深港貨物貿(mào)易的重要平臺，區(qū)內(nèi)有近百家企業(yè)、3000余名員工，“如何在嚴(yán)峻的疫情形勢下，安全、順暢地運送跨境貨物”成為防控難點。

　　前海管理局第一時間深入?yún)^(qū)內(nèi)企業(yè)調(diào)研，并會同蛇口海關(guān)、招商港口華南運營中心，在遠(yuǎn)洋接駁模式的基礎(chǔ)上推出“水路分流模式”，即出口貨物通過專用車輛調(diào)撥至港口，由來往深港的小型船舶直接運至香港屯門、青衣碼頭。

　　區(qū)內(nèi)跨境貨車作業(yè)點需要安排、境外輸入物品需要專項防疫、陸運轉(zhuǎn)水運對接協(xié)調(diào)要確保順暢、園區(qū)安全生產(chǎn)工作不能遺漏……疫情發(fā)生后，前海管理局保稅區(qū)管理處黨員王薈茹果斷放棄休假，奔赴一線專項負(fù)責(zé)綜保區(qū)疫情防控。

　　她和同事們積極協(xié)助企業(yè)解決難題，協(xié)調(diào)解決全接駁模式下的突發(fā)應(yīng)急需求，爭取接駁司機(jī)納管入住指標(biāo)，聯(lián)系專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)駐綜保區(qū)就近檢測，幫助企業(yè)扎牢防疫防線，累計發(fā)現(xiàn)問題約600項次、整改問題約570項次，忙得每天睡眠時間只有5小時。

　　同樣忙碌的還有來綜保區(qū)支援的何素芬。她是來自前海建設(shè)集團(tuán)的黨員，早在2月8日即主動報名擔(dān)任防疫網(wǎng)格員。

　　作為綜保區(qū)黨員先鋒隊8個小分隊里唯一一名女隊長，何素芬每天督導(dǎo)13家企業(yè)，包括實地查看跨境貨物作業(yè)點及進(jìn)口貨物倉庫，對企業(yè)的防控機(jī)制、集裝箱和貨物消殺檢測、從業(yè)人員核酸檢測和疫苗接種、防護(hù)物資儲備等進(jìn)行全面督查，微信步數(shù)日均2萬以上。

　　兩人的持續(xù)付出均受到園區(qū)企業(yè)的高度肯定。截至3月2日20時，水路分流作業(yè)量已占了深圳的50%以上，區(qū)內(nèi)跨境司機(jī)數(shù)量從高峰期的每天600多輛減少至100輛以下。在有效降低疫情傳播風(fēng)險的同時，也有力保障了服務(wù)防疫產(chǎn)品、生活用品等供港物資的有序供應(yīng)以及重點進(jìn)出口商品的供應(yīng)鏈穩(wěn)定，實現(xiàn)前海綜保區(qū)疫情防控和經(jīng)濟(jì)發(fā)展“兩不誤”。

　　不懼做管控區(qū)“逆行者”

　　她連夜協(xié)助核酸檢測，她深夜完成近萬人信息核查

　　2月27日，前海龍海家園因確診一例新冠肺炎病例，被劃定封控、管控、防范區(qū)。前海合作區(qū)黨工委第一時間成立龍海家園“三區(qū)”臨時黨總支，前海管理局組織人事部的張倩雯臨危受命，作為現(xiàn)場主要負(fù)責(zé)人，立即協(xié)助街道和社區(qū)開展管控區(qū)疫情防控。

　　“我要去參加志愿者服務(wù)。”得知前海出現(xiàn)疫情后，前海建投集團(tuán)黨員藍(lán)潔琳馬上跟父母告別，從家中奔赴前海，成為火線組建的疫情防控臨時值班志愿者服務(wù)隊伍的一員。

　　“早一分檢測，居民的安全就早一分得到保障。”當(dāng)晚8時，龍海家園南區(qū)20—24棟的居民還未進(jìn)行核酸檢測，藍(lán)潔琳和隊員們立即借用龍海文體中心前的空地，緊急搬來桌子、凳子及醫(yī)療物資，提前布置核酸檢測場地。等醫(yī)務(wù)人員到達(dá)后，又開始忙著協(xié)助核酸信息檢錄，一直忙到后半夜。

　　但來不及休息，清點完檢測人員后，針對還沒下樓檢測的住戶，藍(lán)潔琳和志愿者又逐一上門排查勸導(dǎo)。最終，在大家的集體努力下，連夜完成核酸檢測全部任務(wù)。

　　而本身就居住在龍海家園的前海服務(wù)集團(tuán)禮賓接待講解員韋燕益，則發(fā)揮擅長表格整理的優(yōu)勢，協(xié)助社區(qū)做好信息錄入核對與整理。從晚上12時直至次日凌晨5時多，她和12名同事完成了近萬人的信息登記錄入及核查工作任務(wù)，確保不遺漏任何一個沒完成核酸檢測的人。

　　“在這期間感受到大家面對挑戰(zhàn)與困難從不畏懼，我們每個人都像是螢火，獻(xiàn)出自己的一份力量，凝聚成一團(tuán)熱火，照亮前方。接下來我們會繼續(xù)秉承初心，堅決打贏這一次抗疫戰(zhàn)?！表f燕益說。

　　拉起跨境接駁站“安全繩”

　　她編制詳細(xì)防疫方案，她事無巨細(xì)做監(jiān)督

　　為助力深港陸路貨運更暢通，深圳設(shè)有10余個跨境貨物陸路運輸接駁站點。其中，南山區(qū)跨境貨物運輸綜合接駁站位于前海媽灣片區(qū)，距深圳灣口岸直線距離約7公里，日處理能力達(dá)1020車，可滿足500名作業(yè)人員的就地居住需求。

　　隨著疫情形勢嚴(yán)峻，盡管接駁站已劃分紅綠黃不同防疫區(qū)域，且原則上跨境司機(jī)不下車，全程視頻閉環(huán)管理；所有貨車、跨境司機(jī)、作業(yè)人員也與社會面無接觸，但諸如“貨車從哪里駛?cè)耄枰鋫浜畏N標(biāo)志，要怎樣消殺，工作區(qū)內(nèi)人員吃住行如何保障”等細(xì)節(jié)仍需要想細(xì)致，前海管理局改革與政策創(chuàng)新處黨員杜文潔就是支援的防疫人員之一。

　　為保障接駁的平穩(wěn)順暢，杜文潔與同事一起編制詳細(xì)的工作方案和手冊，制定值班值守、問題匯總、信息通報、風(fēng)險防范等制度，并到前線支援接駁站的現(xiàn)場檢查，針對不符合防疫要求的情況進(jìn)行督導(dǎo)整改。

　　在前海桂灣片區(qū)，前海服務(wù)集團(tuán)黨員陽佩佩自春節(jié)后即自愿報名成為一名防疫網(wǎng)格員，并于2月28日起開始負(fù)責(zé)前海卓越金融中心及2號冷站的網(wǎng)格聯(lián)絡(luò)。前者每日訪客人數(shù)不小，公司寫字樓與商鋪混雜，流動性強(qiáng)。電話溝通、現(xiàn)場走訪、整改跟進(jìn)，陽佩佩把任何防控細(xì)節(jié)都看在眼里，發(fā)現(xiàn)電梯配備的免洗洗手液沒了，電梯里的按鍵缺少保護(hù)膜，都要及時提醒整改。

　　而2號供冷站供冷范圍覆蓋桂灣片區(qū)20余棟建筑，服務(wù)建筑面積超200萬平方米，陽佩佩便參與冷站的防疫演練，配合管理區(qū)將防控做到未雨綢繆?！罢嬲叩娇挂呗飞希虐l(fā)覺不論是醫(yī)護(hù)人員，還是后勤保障人員，都非常不容易?！敝г熬€讓陽佩佩對使命與責(zé)任的理解，又加深了一分。

　　（撰文 曾子航 張瑋）