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獅子洋通道全線首榀預(yù)制箱梁成功架設(shè)

2024年10月21日 來源:南方日報(bào)

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  筆者從廣東交通集團(tuán)獲悉,經(jīng)過2小時吊裝施工,10月18日下午4時,隨著一榀長約28米、重約103噸的預(yù)制箱梁在小虎島高架二號主線橋上穩(wěn)穩(wěn)落下,獅子洋通道項(xiàng)目全線首榀預(yù)制箱梁成功架設(shè),標(biāo)志著該項(xiàng)目引橋上部結(jié)構(gòu)施工正式拉開序幕。

  作為獅子洋通道南沙側(cè)主橋與引橋的重要連接部分,小虎島高架橋?yàn)樯舷码p層簡支梁橋,上部結(jié)構(gòu)均設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,共計(jì)56跨,單層每跨12榀箱梁,總計(jì)672榀。其橋跨長度分為30米、31米兩種形式,預(yù)制箱梁長度分為28米、29米兩種規(guī)格,采取汽車吊抬吊和架橋機(jī)架設(shè)兩種工藝架設(shè),橋梁上部結(jié)構(gòu)及架設(shè)施工由中交二公局承建。

  獅子洋通道是珠江口首條東西向雙層過江通道,項(xiàng)目建設(shè)對完善廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃、打造粵港澳大灣區(qū)1小時交通圈、促進(jìn)珠三角經(jīng)濟(jì)一體化和現(xiàn)代化具有重要意義。目前,項(xiàng)目總體進(jìn)展順利,主橋獅子洋大橋正在進(jìn)行塔柱和錨碇填芯施工,引橋逐步轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工,項(xiàng)目預(yù)計(jì)2028年底建成通車。

  (記者 李赫 袁佩如 通訊員 粵交集宣 岳路建 鐘維?。?/span>

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