3月27日，2025中關(guān)村論壇年會(huì)開(kāi)幕。迎賓、踢足球、后空翻、零售取貨……智能機(jī)器人“組團(tuán)出道”?；洰a(chǎn)機(jī)器人“夸父”在門口對(duì)前來(lái)探營(yíng)的媒體記者進(jìn)行引導(dǎo)，備受關(guān)注。

　　不止“夸父”，廣東機(jī)器人在這個(gè)春天“頻頻出圈”：美的等大廠紛紛加碼人形機(jī)器人賽道；眾擎機(jī)器人點(diǎn)亮翻跟頭“技能樹(shù)”；優(yōu)必選、小鵬Iron人形機(jī)器人進(jìn)廠“打工”……

　　今年以來(lái)，圍繞人工智能和機(jī)器人領(lǐng)域，廣東動(dòng)作不斷。廣東明確提出，要在人工智能和機(jī)器人兩大領(lǐng)域下大決心、集中發(fā)力，構(gòu)筑高技術(shù)、高成長(zhǎng)、大體量的產(chǎn)業(yè)新支柱。

　　廣東省工信廳數(shù)據(jù)顯示，2024年廣東工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量超24萬(wàn)臺(tái)（套），占全國(guó)市場(chǎng)總量的44%，幾乎稱得上是“半壁江山”。

　　全國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的“半壁江山”，為什么是廣東？向著全球人工智能與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地的目標(biāo)，廣東又將如何在這個(gè)王牌領(lǐng)域繼續(xù)突破？

　　高手如云，后來(lái)居上

　　在去年，除了工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量占據(jù)半壁江山外，廣東還解鎖了另一個(gè)成就：工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量連續(xù)五年穩(wěn)居全國(guó)第一。

　　連續(xù)五年穩(wěn)居全國(guó)第一的背后，是在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的角逐中，廣東持續(xù)不斷彎道超車、后來(lái)居上。

　　2010年左右，勞動(dòng)力成本上升，中國(guó)制造走到了轉(zhuǎn)型的路口，“機(jī)器換人”有了迫切需求。此時(shí)，國(guó)內(nèi)最早一批研發(fā)工業(yè)機(jī)器人的企業(yè)，如廣州數(shù)控已經(jīng)開(kāi)展了3—4年的產(chǎn)品研發(fā)，但廣東機(jī)器人產(chǎn)業(yè)仍不成規(guī)模。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù)，2011年，廣東機(jī)器人相關(guān)企業(yè)數(shù)量?jī)H95家。

　　當(dāng)時(shí)，企業(yè)尚未意識(shí)到智能制造的重要性，產(chǎn)品難賣出去，場(chǎng)景也難觸及?！靶【奕恕逼髽I(yè)嘉騰機(jī)器人副總裁陳洪波回憶，那時(shí)該公司的移動(dòng)機(jī)器人，每年“半賣半送”，銷量仍然是個(gè)位數(shù)。

　　隨著制造業(yè)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，陳洪波明顯感到生意越做越大?！拔覀兘?0年來(lái)實(shí)現(xiàn)了年均增長(zhǎng)30%，這得益于廣東產(chǎn)業(yè)重塑帶來(lái)的市場(chǎng)需求?！?/p>

　　不止嘉騰機(jī)器人，生意越做越大是廣東機(jī)器人企業(yè)普遍的商業(yè)故事：美的庫(kù)卡智能制造科技園，成為全國(guó)最大的工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)基地；越疆科技成為全球出貨量第二、中國(guó)出貨量第一的協(xié)作機(jī)器人企業(yè)；在機(jī)器人的核心零部件伺服電機(jī)和伺服驅(qū)動(dòng)的領(lǐng)域，匯川技術(shù)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一……

　　2023年，國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)份額首超50%，工業(yè)機(jī)器人進(jìn)出口形勢(shì)實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。在這一逆轉(zhuǎn)的過(guò)程中，廣東扮演了重要角色：2023年，廣東工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量達(dá)16.88萬(wàn)臺(tái)，占全國(guó)市場(chǎng)總量的1/3，超過(guò)上海（6.6萬(wàn)臺(tái)）和江蘇（6.4萬(wàn)臺(tái)）的產(chǎn)量之和。

　　龐大的制造業(yè)體量孕育出巨大的機(jī)器人消費(fèi)需求，也有人嗅到了先機(jī)，先一步錨定未來(lái)的賽道。2013年，中國(guó)首次超越日本成為全球第一大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。也是在這一年，研發(fā)“燒錢”燒得彈盡糧絕的優(yōu)必選CEO周劍在高交會(huì)上，意外拿到了一筆天使投資，正式開(kāi)啟了商業(yè)化步伐。

　　隨后數(shù)年，廣東人形機(jī)器人企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)，并加速產(chǎn)品與技術(shù)的迭代升級(jí)。在今年2月全球入選摩根士丹利全球人形機(jī)器人上市公司百?gòu)?qiáng)名單中，共有11家粵企榜上有名，這些企業(yè)涵蓋了人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈上的重要環(huán)節(jié)。

　　如今，廣東已成為中國(guó)最大的智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模、企業(yè)數(shù)量均居中國(guó)首位，在產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)誕生了一批龍頭企業(yè)和專精特新企業(yè)。根據(jù)天眼查最新數(shù)據(jù)，目前廣東擁有機(jī)器人相關(guān)企業(yè)超過(guò)16萬(wàn)家。

　　天下武功，唯快不破

　　“我們常常把‘深圳速度’掛在嘴邊。我認(rèn)為，‘速度’兩個(gè)字不僅代表了深圳的特質(zhì)，更是代表了廣東機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的特質(zhì)?！眱?yōu)艾智合副總裁關(guān)健感嘆。

　　天下武功，唯快不破。廣東機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的“快”，首先最明顯地體現(xiàn)在了產(chǎn)業(yè)鏈完備、關(guān)鍵零部件齊全，從而帶來(lái)的供應(yīng)鏈快速響應(yīng)能力。

　　對(duì)此，優(yōu)必選首席財(cái)務(wù)官?gòu)堚犐钣懈杏|?！斑@里既有華為、騰訊等企業(yè)做的大模型，也有云天勵(lì)飛、奧比中光、速騰聚創(chuàng)這樣的上游企業(yè)，還有優(yōu)必選、越疆這樣的機(jī)器人整機(jī)企業(yè)，更有比亞迪、富士康這樣大規(guī)模的應(yīng)用場(chǎng)景，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈非常完整?！?/p>

　　不僅完整，而且還有性價(jià)比。以人形機(jī)器人關(guān)節(jié)模組為例，波士頓動(dòng)力采購(gòu)一套諧波減速器的成本高達(dá)3萬(wàn)元，而廣東企業(yè)通過(guò)本地供應(yīng)鏈，能將同樣性能的模組成本壓縮到800元。

　　廣東各地也各有特色。比如深圳推動(dòng)以面向3C產(chǎn)業(yè)為主的工業(yè)機(jī)器人及集成應(yīng)用，發(fā)展工業(yè)機(jī)器人本體及核心零部件制造；廣州正加強(qiáng)面對(duì)汽車、船舶等高端制造的集成應(yīng)用；佛山在工業(yè)機(jī)器人本體制造方面表現(xiàn)突出；東莞則在機(jī)器人的集成領(lǐng)域具有顯著優(yōu)勢(shì)，形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。

　　快速縮短供應(yīng)鏈周期，僅僅是廣東機(jī)器人“快功夫”的一方面?！皬V東機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的快，恰恰是快在能夠快速商業(yè)化落地，能夠迅速產(chǎn)生社會(huì)價(jià)值?！标P(guān)健說(shuō)。

　　“我們?cè)谏钲诔砷L(zhǎng)，可以說(shuō)一直是在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景里成長(zhǎng)?！痹趶V東創(chuàng)業(yè)7年，關(guān)健感受到，廣東最大的優(yōu)勢(shì)是強(qiáng)大的工業(yè)基礎(chǔ)帶來(lái)的海量應(yīng)用場(chǎng)景和快速的商業(yè)可行性驗(yàn)證?！拔覀冞M(jìn)行新的技術(shù)迭代時(shí)，通常是以兩個(gè)小時(shí)為單位去跟對(duì)方做現(xiàn)場(chǎng)交互，以周為單位來(lái)進(jìn)行商業(yè)可行性驗(yàn)證的循環(huán)?！?/p>

　　在所有應(yīng)用場(chǎng)景中，與機(jī)器人“羈絆”最深的就是汽車產(chǎn)業(yè)。

　　海外工業(yè)機(jī)器人巨頭與日本和歐洲的汽車整車廠早已形成長(zhǎng)期合作關(guān)系，并相互成就。以日本為例，作為汽車制造大國(guó)，早在2008年，豐田汽車的工業(yè)機(jī)器人普及率就達(dá)到了85%。世界上第一條由機(jī)器人運(yùn)行的焊接流水線，則誕生在奔馳工廠。

　　汽車產(chǎn)業(yè)又恰恰是廣東的強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。在廣東，既可以在比亞迪、廣汽的工廠看到來(lái)自美的的庫(kù)卡機(jī)器人不停流轉(zhuǎn)，也可以看到比亞迪、廣汽、小鵬汽車等眾多車廠紛紛押寶人形機(jī)器人賽道。

　　在廣東省機(jī)器人協(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)任玉桐看來(lái)，廣東制造業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景豐富，制造業(yè)急需機(jī)器人產(chǎn)品，因此研發(fā)的機(jī)器人產(chǎn)品馬上就能運(yùn)用生產(chǎn)和試用，試錯(cuò)了再改，這個(gè)過(guò)程來(lái)回反復(fù)，推動(dòng)了技術(shù)的快速更新?！皬倪@個(gè)角度來(lái)說(shuō)，廣東沒(méi)理由做不好機(jī)器人產(chǎn)業(yè)?！?/p>

　　群雄聚粵，名動(dòng)四海

　　如今，中國(guó)已經(jīng)成為全球第三個(gè)具備工業(yè)機(jī)器人完整產(chǎn)業(yè)鏈的國(guó)家。廣東的機(jī)器人江湖，也早已成為全球頂尖玩家的必爭(zhēng)之地。

　　對(duì)內(nèi)，全球機(jī)器人“四大家族”紛紛到廣東“安營(yíng)扎寨”。

　　ABB是最早入局者，1995年在中山設(shè)立首家合資企業(yè)，2013年在珠海成立機(jī)器人公司并推出全球首款協(xié)作機(jī)器人YuMi，2016年與東莞拓斯達(dá)合作強(qiáng)化3C產(chǎn)業(yè)布局，2019年在深圳落地全球開(kāi)放創(chuàng)新中心。

　　庫(kù)卡2017年被美的收購(gòu)后，如今在佛山順德已建成全國(guó)最大工業(yè)機(jī)器人基地——庫(kù)卡智能制造科技園，實(shí)現(xiàn)“機(jī)器人造機(jī)器人”全自動(dòng)化生產(chǎn)，平均30分鐘就下線一臺(tái)機(jī)器人。

　　安川通過(guò)合資模式切入市場(chǎng)，2015年與美的成立服務(wù)機(jī)器人公司；2017年與東莞長(zhǎng)盈精密成立廣東天機(jī)機(jī)器人有限公司，瞄準(zhǔn)3C行業(yè)推出全球最快的小型六軸機(jī)器人“TR8”。

　　發(fā)那科2019年在廣州科學(xué)城設(shè)立華南總部基地，主攻新能源汽車柔性生產(chǎn)線，并與廣汽、格蘭仕等企業(yè)合作推動(dòng)智能工廠升級(jí)。

　　對(duì)外，粵產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人正反向突圍出海，重構(gòu)智造全球坐標(biāo)。

　　越疆科技把關(guān)鍵零部件全部國(guó)產(chǎn)化的協(xié)作機(jī)器人賣到了全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)；拓斯達(dá)在越南、墨西哥、印尼等全球50個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；嘉騰機(jī)器人出口到北美、歐洲和東南亞等多地，近年來(lái)將工廠建到了美國(guó)底特律……

　　這一波，廣東機(jī)器人的向外突圍，正與制造業(yè)出海浪潮同頻共振。下游的制造業(yè)工廠“走出去”建廠，帶動(dòng)了國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人需求。

　　某工業(yè)機(jī)器人企業(yè)向記者透露，該企業(yè)有客戶為國(guó)內(nèi)頭部汽車企業(yè)的一級(jí)供應(yīng)商。隨著新能源汽車海外工廠如雨后春筍般涌現(xiàn)，客戶計(jì)劃在海外建設(shè)智能工廠，該公司則將以提供設(shè)備和解決方案的方式，一同出海進(jìn)行智能工廠項(xiàng)目建設(shè)。

　　國(guó)際巨頭的本土化，與本土企業(yè)的國(guó)際化，在廣東雙向奔赴，形成“技術(shù)吸收—自主創(chuàng)新—全球輸出”的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。

　　機(jī)器人出海的故事又有了新的篇章。不久前的2025年世界移動(dòng)通信大會(huì)上，中國(guó)移動(dòng)、華為、樂(lè)聚聯(lián)合發(fā)布全球首款5G-A人形機(jī)器人，中興通訊合作人形機(jī)器人Tina亮相，帕西尼與榮耀合作展示出多維觸覺(jué)靈巧手DexH13……

　　人形機(jī)器人尚處在發(fā)展早期，企業(yè)仍在探索各自的商業(yè)化路徑。但可以肯定的是，未來(lái)在全球機(jī)器人競(jìng)爭(zhēng)格局中，廣東，會(huì)帶給我們更多想象。

　　（記者 許寧寧 昌道勵(lì)）