2月7日,大年初十,廣東省內(nèi)各大重大項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)一派繁忙。廣湛高鐵、獅子洋通道、環(huán)北部灣廣東水資源配置工程 、廣東省天然氣管網(wǎng)國(guó)能肇慶專線等項(xiàng)目均已全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),正奮力沖刺新年“開門紅” 。
全面復(fù)工——
建設(shè)進(jìn)度加快
在船舶川流不息的珠江口,項(xiàng)目控制性工程獅子洋大橋東西主塔如雨后春筍拔節(jié)生長(zhǎng),建設(shè)高度已達(dá)86.5米。春節(jié)期間,保利長(zhǎng)大、中交二航局等單位百余名建設(shè)者全力攻堅(jiān)獅子洋通道主橋獅子洋大橋東、西塔建設(shè)。春節(jié)過后,全線32個(gè)施工點(diǎn)、1600名建設(shè)者已全部到崗。大橋第一道橫梁正在架設(shè),錨碇進(jìn)入頂板施工,兩岸的引線工程進(jìn)入大規(guī)模上部結(jié)構(gòu)施工。
獅子洋通道主要工點(diǎn)已實(shí)現(xiàn)復(fù)工。
廣東交通集團(tuán)透露,在建的獅子洋通道、清花高速、廣韶南改擴(kuò)建、廣肇改擴(kuò)建、長(zhǎng)深高速河惠段改擴(kuò)建等所有項(xiàng)目均已全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
廣韶高速改擴(kuò)建項(xiàng)目(南段)2月5日正式復(fù)工,機(jī)器的轟鳴聲與工程車輛的穿梭聲相互交織,全線1300余名建設(shè)者和720余臺(tái)大型設(shè)備迅速進(jìn)入工作狀態(tài),投入緊張施工作業(yè)中。目前,項(xiàng)目瓦窯崗、佛岡兩座特色服務(wù)區(qū)主服務(wù)樓均已封頂,旦架哨隧道掘進(jìn)過半,旦架哨大橋左幅順利貫通,首個(gè)路面底基層試驗(yàn)段完成鋪筑,全線正在如火如荼建設(shè)當(dāng)中。
廣珠段改擴(kuò)建項(xiàng)目2月5日全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。全線近150臺(tái)設(shè)備、約1000名工人精神抖擻,開展工地解封、通道修復(fù)、安全培訓(xùn)、安全生產(chǎn)條件核查、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃交底培訓(xùn)等動(dòng)工前準(zhǔn)備工作。
春節(jié)假期結(jié)束后,清花高速項(xiàng)目立即按下復(fù)工“快進(jìn)鍵”,施工作業(yè)人員到崗超800人,全線13個(gè)標(biāo)段工作面已全面激活。
2月7日,在長(zhǎng)深高速河惠段改擴(kuò)建項(xiàng)目T8標(biāo)路面施工現(xiàn)場(chǎng),10余臺(tái)運(yùn)輸車整齊列隊(duì),機(jī)手們沿梯爬上數(shù)臺(tái)壓路機(jī)位。隨著前方攤鋪機(jī)引擎啟動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)大型設(shè)備齊聲轟鳴,瀝青下料、碾壓、平整等作業(yè)有序鋪開,奏響開春大干快上的建設(shè)號(hào)角。項(xiàng)目600多名工人、200臺(tái)機(jī)械設(shè)備陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),控制性工程?hào)|江特大橋、路面施工點(diǎn)已全面復(fù)工,預(yù)計(jì)今年建成通車。
由保利長(zhǎng)大參與施工的惠霞高速(即惠州1號(hào)公路)貫穿惠州南北。為搶抓黃金施工期,東江特大橋春節(jié)假期不停工,為2025年掀起施工大干熱潮做好準(zhǔn)備,為東江特大橋計(jì)劃2026年上半年建成打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。初八開工以來,項(xiàng)目東江特大橋主墩右幅已完成第10節(jié)鋼筋綁扎施工,左幅準(zhǔn)備進(jìn)行第10節(jié)勁性骨架吊裝施工,下橫梁正在進(jìn)行模板拆除施工,相較于春節(jié)期間,又取得進(jìn)一步施工進(jìn)展。
沖刺節(jié)點(diǎn)——
搶抓施工“黃金期”
2月6日,正月初九。位于廣東佛山的廣湛高鐵珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)站建設(shè)工地內(nèi)機(jī)器轟鳴,一片忙碌景象,來自中鐵十二局的400余名建設(shè)者開足馬力,持續(xù)向重難點(diǎn)進(jìn)度發(fā)起沖鋒。工人們澆筑站房底板、綁扎鋼筋,熱火朝天,十余臺(tái)塔吊旋轉(zhuǎn)、裝卸,配合吊裝型鋼柱,現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)如火如荼。
廣湛高鐵珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)站項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。
珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)站是廣湛高鐵、珠肇高鐵、深南高鐵等重要鐵路線路的交會(huì)點(diǎn),珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)站為明挖暗埋地下結(jié)構(gòu),站房站廳位于負(fù)一層,站臺(tái)位于負(fù)二層?!凹袅﹂L(zhǎng)度505米,由于設(shè)計(jì)正線速度目標(biāo)值為350km/h,對(duì)結(jié)構(gòu)變形及沉降提出更高要求,為此,505米長(zhǎng)的剪力墻要求不設(shè)變形縫,施工中分段連續(xù)澆筑,這是目前施工一大難點(diǎn);站房基礎(chǔ)底板局部達(dá)10米深,為了符合設(shè)計(jì)要求,項(xiàng)目部對(duì)外墻支撐體系方案進(jìn)行反復(fù)試驗(yàn)及技術(shù)創(chuàng)新?!敝需F十二局廣湛高鐵珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)站項(xiàng)目總工龐晶介紹。
春節(jié)期間,中鐵十二局珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)站項(xiàng)目部加緊施工,更新了重難施工點(diǎn)進(jìn)度條。春節(jié)假期堅(jiān)守施工一線的管理人員80多人、施工工人400多人,隨著春節(jié)假期結(jié)束,建設(shè)者們以“滿弓勁發(fā)”的姿態(tài),推動(dòng)廣湛高鐵珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)站施工高效有序進(jìn)行。
焊花飛舞、機(jī)聲隆隆。中鐵二十五局承建的廣湛高鐵高中立交特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),兩臺(tái)400噸重的移動(dòng)模架造橋機(jī)橫跨在橋墩之上同步作業(yè),造橋機(jī)內(nèi)40余名作業(yè)人員正分工協(xié)作,推動(dòng)橋梁鋼筋綁扎、混凝土澆筑、造橋機(jī)過孔等作業(yè)有序進(jìn)行。
目前該橋已完成96孔現(xiàn)澆箱梁澆筑任務(wù),完成進(jìn)度達(dá)88%,正朝著突破九成大關(guān)奮進(jìn)?!按汗?jié)期間項(xiàng)目不停工,移動(dòng)模架施工確保橋梁建設(shè)往前推進(jìn),節(jié)后返崗人員直接無縫銜接,現(xiàn)有100余名作業(yè)人員在各工點(diǎn)忙碌,配合10余臺(tái)大型設(shè)備開足馬力,加快推動(dòng)簡(jiǎn)支箱梁、連續(xù)梁、路基等主體工程建設(shè),全力沖刺年底建成開通目標(biāo)?!敝需F二十五局項(xiàng)目黨支部書記孫仲云介紹。
據(jù)悉,廣湛高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海大通道的重要組成部分。項(xiàng)目建成通車后,可實(shí)現(xiàn)廣州中心城區(qū)至湛江中心城區(qū)90分鐘互達(dá),助推粵西沿海地區(qū)陽(yáng)江、茂名、湛江深度融入粵港澳大灣區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。
保障供應(yīng)——
民生工程建設(shè)忙
當(dāng)大多數(shù)人還沉浸在春節(jié)的喜慶氛圍中時(shí),國(guó)家管網(wǎng)華南公司肇慶作業(yè)區(qū)的員工已經(jīng)回到國(guó)能肇慶專線項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)開工?!按蠹壹影褎?,確保第一時(shí)間投產(chǎn)!”年后,作業(yè)區(qū)員工均已經(jīng)迅速投入到緊張的工作中。據(jù)悉,國(guó)能肇慶專線項(xiàng)目投產(chǎn)后可新增國(guó)網(wǎng)下載氣量超過5億立方米/年,有效促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)華南公司拉開節(jié)后保供序幕。
調(diào)度臺(tái)的電子屏幕上,密密麻麻的數(shù)據(jù)不斷跳動(dòng),實(shí)時(shí)顯示著管道的運(yùn)行情況,國(guó)家管網(wǎng)華南調(diào)控中心的調(diào)度員們目不轉(zhuǎn)睛地盯著屏幕,密切關(guān)注著管道壓力、流量等關(guān)鍵參數(shù),不時(shí)接聽電話,發(fā)出調(diào)度指令,一片忙碌景象?!?strong>無論是春節(jié),還是節(jié)后,我們都堅(jiān)守在調(diào)控臺(tái)前,用責(zé)任和擔(dān)當(dāng)守護(hù)著華南地區(qū)原油、成品油管道的安全平穩(wěn)運(yùn)行。”調(diào)度員小張說道。1月份以來,國(guó)家管網(wǎng)華南公司廣大干部員工以?shī)^斗姿態(tài)擂響新年戰(zhàn)鼓,天然氣管輸氣量同比增長(zhǎng)6.7%,實(shí)現(xiàn)首月“開門紅”。
春節(jié)的余溫尚未散去,環(huán)北部灣廣東水資源配置工程施工現(xiàn)場(chǎng)已是一派繁忙景象。截至2月7日,這項(xiàng)國(guó)家水網(wǎng)骨干工程全線17個(gè)標(biāo)段,已有8個(gè)標(biāo)段實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),2300多名建設(shè)者以飽滿熱情投入“加速度”模式。
“早一天通水,粵西人民就早一天受益!”在工程湛江分干線管道安裝施工現(xiàn)場(chǎng),粵西供水湛江管理部總經(jīng)理殷曉紅正現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況。為保障復(fù)工效率,湛江管理部提前策劃節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)籌備工作。為確保復(fù)工復(fù)產(chǎn)順利進(jìn)行,環(huán)北廣東工程嚴(yán)格按照復(fù)工復(fù)產(chǎn)“六個(gè)一”要求,組織開展專項(xiàng)安全大檢查,重點(diǎn)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備、臨時(shí)用電、消防安全等進(jìn)行全面排查,召開復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全教育培訓(xùn)會(huì)和現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)交底會(huì),增強(qiáng)安全意識(shí),落實(shí)安全措施,做好施工前的各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作,確保項(xiàng)目安全有序復(fù)工。據(jù)統(tǒng)計(jì),環(huán)北廣東工程全線17個(gè)標(biāo)段,已有8個(gè)標(biāo)段實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),另有9個(gè)標(biāo)段預(yù)計(jì)將于近日實(shí)現(xiàn)全面復(fù)工。
環(huán)北廣東工程是廣東省委、省政府統(tǒng)籌粵西四市未來發(fā)展謀劃實(shí)施的重大水利工程,也是廣東省迄今為止引水流量最大、輸水線路最長(zhǎng)、建設(shè)條件最復(fù)雜、總投資最高的重大水利工程,總投資614.56億元,總工期8年。截至目前,工程已累計(jì)完成投資108.4億元,完成隧洞掘進(jìn)55公里,管線施工113公里。
?。?span style="text-align: justify;">記者 劉倩 李赫)
掃一掃,分享到微信朋友圈