在粵港澳大灣區(qū)，一條條跨江跨海通道飛架珠江口，灣區(qū)居民在春節(jié)假期相互串門，走親戚、賞民俗、逛景點(diǎn)，呈現(xiàn)出一派路暢、人興、財(cái)旺的景象。

　　大年初一，來自珠海、江門、香港、澳門的醒獅隊(duì)齊聚在珠海金灣區(qū)。香港游客葉欣欣說：“港珠澳大橋建成后，我們來往內(nèi)地更方便了，在珠?？吹轿椠埼瑾{表演很開心，很有過年的味道。”

　　隨著“港車北上”“澳車北上”等便利通關(guān)政策推進(jìn)，港珠澳大橋憑借“一橋連三地”的交通優(yōu)勢，成為春節(jié)期間內(nèi)地及港澳居民跨境出行的熱門通道之一。

　　珠海邊檢總站港珠澳大橋邊檢站預(yù)測，1月28日（除夕）至2月4日（正月初七）期間，經(jīng)港珠澳大橋出入境客流將超過90萬人次，車流將超過15萬輛次。

　　在江門臺(tái)山市三泉灣僑文化基地，游客絡(luò)繹不絕，在停車場可以看到不少港澳車牌。一些游客通過黃茅?？绾Ｍǖ纴淼竭@里。2024年12月，黃茅?？绾Ｍǖ劳ㄜ嚕楹Ｖ两T的車程從1個(gè)多小時(shí)縮短至約30分鐘。

　　廣東江門是著名僑鄉(xiāng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，平均每5個(gè)香港人就有1人祖籍江門，每3個(gè)澳門人就有1人祖籍江門。作為港珠澳大橋的西延線，黃茅?？绾Ｍǖ赖拈_通讓港澳居民探親返鄉(xiāng)之路更近、更順了。

　　在港珠澳大橋以北約31公里的深中通道，車流滾滾。深中通道集“橋、島、隧、水下互通”于一體，是粵港澳大灣區(qū)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的重要跨海通道。自2024年6月底通車以來，車流量始終保持高位運(yùn)行。

　　深中通道管理中心預(yù)計(jì)，自1月31日（正月初三）開始，短途探親車流開始增長，深中通道將迎來春運(yùn)第二波車流量高峰期，預(yù)計(jì)2月3日（正月初六）深中通道當(dāng)日流量將達(dá)到春運(yùn)期間日流量峰值。

　　深中通道和南中高速南沙聯(lián)絡(luò)線在2024年相繼開通后，讓珠江口東西兩岸的深圳、中山和廣州南沙進(jìn)入“一小時(shí)生活圈”。

　　中山市承接了居民和游客交往互動(dòng)的巨大流量，帶動(dòng)文旅市場消費(fèi)出現(xiàn)了超預(yù)期增長。“旅游收入中的餐飲、購物消費(fèi)占比增長特別快，餐館‘乳鴿指數(shù)’一度成為珠江口兩岸游客互動(dòng)的晴雨表?！敝猩绞腥嗣裾笔虚L周作德說。

　　這幾天，2025年粵港澳大灣區(qū)燈會(huì)正在廣州南沙舉行，游人如織。主辦方在春節(jié)假期特別策劃了“歡慶團(tuán)圓年”“神仙人間年”“人間煙火年”等新春主題巡演。

　　來自廣州市南沙區(qū)文化廣電旅游體育局的數(shù)據(jù)顯示，南中高速南沙聯(lián)絡(luò)線建成后，南沙的客流量明顯增加，帶來旅游興旺、消費(fèi)提升。

　　南沙大橋位于深中通道以北，跨越珠江口，連接廣州與東莞兩地。數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)假期兩地車流有明顯的跨市“串門”特征。據(jù)廣東交通集團(tuán)預(yù)測，1月30日（正月初二）至2月4日（正月初七）期間，南沙大橋車流迅速回升并維持高位，短途聚會(huì)等自駕出行車流在每日早晚時(shí)段較為集中，呈現(xiàn)明顯的潮汐現(xiàn)象。

　　來自廣東省交通運(yùn)輸廳的統(tǒng)計(jì)顯示，今年春運(yùn)以來截至1月28日，粵港澳大灣區(qū)高速公路車流總量約9134.35萬車次，同比增長14.44%。廣東省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，一條條跨江跨海通道加速了人流物流的跨區(qū)域流動(dòng)，促進(jìn)珠江口東西兩岸城市群交流融通，讓人們的春節(jié)出行更為便捷、舒適。

　?。?span style="text-align: justify;">記者 田建川 王浩明 周穎）