港珠澳大橋“流量”創(chuàng)新高,景區(qū)、博物館熙熙攘攘,主題樂園排起長隊……在剛剛過去的清明假期,珠海熱度“爆棚”。據(jù)公開測算,今年清明假期,珠海接待游客96.99萬人次,實現(xiàn)旅游總收入5.82億元。
回頭看此前的人氣熱度,珠海也是一路“長紅”。從3月底開始,港珠澳大橋也頻現(xiàn)“北上”潮。經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的客流車流累計超過100萬人次和17萬輛次,日均超過10萬人次和1.7萬輛次,均處于歷史最高位。
最新統(tǒng)計顯示,2023年末珠海(含橫琴粵澳深度合作區(qū))常住人口249.41萬人。這座人口小城,為何時常感到“人從眾”?又是哪些人正在涌入珠海?近年來,從中國航展連續(xù)舉辦到港珠澳大橋開通,從港車、澳車“北上”到“經(jīng)珠港飛”等政策在珠海落地,越來越多人與這座城市“雙向奔赴”,實現(xiàn)人口“流量”變“留量”。
人口增長率居全省前列
“感覺這幾年人多了、車多了、煙火氣更旺了!”這是許多老珠海人的一個共同的直觀感受。作為一座海濱小城,珠海人口總量少、密度低,慢節(jié)奏是曾經(jīng)的主旋律。
近年來,從“小而美”到“大而強”的發(fā)展路徑之變,城市的改變悄然而至,人口也隨之增長。
據(jù)珠海市統(tǒng)計局公布最新的人口調(diào)查情況:2023年末珠海(含橫琴粵澳深度合作區(qū))常住人口增至249.41萬人,人口自然增長率為5.75‰。對比2023年全省2.76‰的自然增長率,珠海的增長率表現(xiàn)是不錯的。
珠海人口基數(shù)不大,但近幾年,從人口增長來看,一直都在穩(wěn)步前進。
2018年,珠海常住人口新增12.57萬,增長率7.12%,位于全省第一;2019年,珠海常住人口新增13.26萬,增加幅度維持在7%,蟬聯(lián)全省第一;在2022年,多個城市出現(xiàn)人口負增長時,珠海也實現(xiàn)了人口的正增長。
在“十三五”時期,珠海常住人口數(shù)從189.75萬人增加到了244.96萬人,增幅居全省前列。五年間聚集55.21萬人,吸引力可圈可點。
常住人口之外,還有上百萬人日?;钴S在珠海,為這座城市增添人氣。
廣東省交通運輸廳“智慧出行”平臺顯示,2023年五一假期期間,珠海實時人口高達533萬人。而根據(jù)珠海金灣從上述平臺實時數(shù)據(jù)中的抽樣查詢結(jié)果來看,2024年3月工作日期間,珠???cè)丝跀?shù)也基本維持在455萬人左右。抽樣數(shù)據(jù)最低點為445.88萬人,最高點為468.58萬人。
活躍的人氣,帶來的是蓬勃的朝氣、興旺的財氣。2023年,珠海全市地區(qū)生產(chǎn)總值4233.2億元、同比增長3.8%,一般公共預(yù)算收入482.4億元、同比增長10.3%,外貿(mào)出口實現(xiàn)正增長。
橋連大灣區(qū)“朋友圈”
在珠?;钴S著的四五百萬人,他們從哪里來?
據(jù)廣東省交通運輸廳“智慧出行”平臺顯示,日常珠?!芭笥讶Α敝?,聯(lián)系最緊密的是中山,其次是廣州、深圳、江門、佛山。
再者,珠海借助港珠澳大橋這條紐帶,成為全國唯一一個與港澳陸路相連的城市。除了享受多維聯(lián)通大灣區(qū)城市群的交通路網(wǎng),更因其“一橋通三地”的特性,將構(gòu)建“粵港澳大灣區(qū)生活圈”的夢想照進現(xiàn)實。
也就是說,這些“新珠海人”可能是節(jié)假日前來旅行的游客,也可能是來回穿梭在珠海與中山等城市之間,或頻繁往返于珠海與港澳之間的“雙城記”生活者。
隨著“港車北上”“經(jīng)珠港飛”“港珠澳大橋旅游”順利落地實施,越來越多的港澳居民正將自己的生活半徑擴大到整個大灣區(qū),“北上”熱潮已勢不可擋。
據(jù)統(tǒng)計,繼4月1日單日車流突破1.95萬輛次后,6日口岸車流達到1.957萬輛次,7天內(nèi)第3次刷新車流最高紀錄。自2023年以來,珠??诎犊土鬈嚵饕堰B續(xù)27次刷新紀錄。
如今,在珠海街頭,隨處可見黃色或黑色車牌的港澳車輛。山姆會員店等消費場所,都擠滿前來“掃貨”的港澳居民。
那么珠海到底有何吸引力,能夠讓人氣居高不下?
首先,是由城市屬性決定的。
這座不大的廣東小城,坐擁海域面積6000余平方千米,自然資源稟賦優(yōu)越。“陸島相望、山海相擁”的生態(tài)底蘊,更是讓其收割百島之市、浪漫之城的美譽。一直以來,珠海憑借得天獨厚的資源優(yōu)勢,吸引了無數(shù)游客紛至沓來。
與此同時,珠海文旅項目也不斷推陳出新。長隆海洋王國、太空中心、御溫泉等主題IP樂園精彩紛呈,海島游、鄉(xiāng)村游、港珠澳大橋游等項目為國內(nèi)外游客提供更多元、個性化的旅游休閑體驗。
其次,珠海不僅是個旅游城市,還與澳門共同構(gòu)成粵港澳大灣區(qū)的三大極點之一。如今,珠海正奮力打造大灣區(qū)重要增長極、珠江口西岸核心城市,努力建設(shè)成為中國式現(xiàn)代化的城市樣板。
奮進中的珠海,也讓“左親右鄰”來珠作客變得更方便、更有料。
人口與經(jīng)濟雙提升
一座城市的吸引力有多大,更取決于區(qū)域內(nèi)活躍的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟,友好的落戶政策,以及積極的就業(yè)環(huán)境等因素。
珠海吸引人,也吸引人才。2024年珠海市政府工作報告顯示,去年全年引進各類人才達7萬人,創(chuàng)歷史新高。
這一年,珠海全市人才總量突破90萬人,培育珠海首個中國工程院院士,10人入選國家級重大人才工程;通過實施“行行出狀元”工程,吸引更多青年人進入新技術(shù)領(lǐng)域;珠海全面推行“產(chǎn)業(yè)新工匠培育工程”,全市技工院校畢業(yè)生就業(yè)率近100%、留珠率近九成。
濟濟多士,乃成大業(yè)。隨著城市新質(zhì)生產(chǎn)力的蓬勃發(fā)展,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的逐步形成,無疑將為珠海未來的“搶人大戰(zhàn)”奠定更強基礎(chǔ)。
珠海的目標是什么?珠海市委九屆六次全會提出,努力到2035年GDP達2萬億元、常住人口500萬人,成為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的新動力源、中國式現(xiàn)代化建設(shè)的探路先鋒。
如何留住人才?實現(xiàn)城市的人口與經(jīng)濟的量級雙提升?在這道“雙向選擇題”中,珠海的思路也在向“供需對路”轉(zhuǎn)變。
一方面將就業(yè)環(huán)境打造為最具吸引力的磁極。2024年,珠海將繼續(xù)縱深推進“有業(yè)有住有家”“珠海英才計劃”“產(chǎn)業(yè)工匠”等一系列就業(yè)計劃,實現(xiàn)從人口到人力再到人才的全鏈條培育,做到唯才是舉的同時更有唯人是尊。
另一方面讓科技創(chuàng)新成為產(chǎn)業(yè)能級躍升的助推器。2024年珠海政府工作報告提出,堅定把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢、聚焦產(chǎn)業(yè)升級,搶抓機遇,加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力,構(gòu)建珠海萬億級現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。從“低空經(jīng)濟”“天空之城”“海洋牧場”等一眾高頻熱詞中,可以一窺珠海產(chǎn)業(yè)升級的決心。
“人們來到城市,是為了生活;人們居住在城市,是為了生活得更好?!闭鐏喞锸慷嗟聝汕Ф嗄昵八硎龅哪菢?,優(yōu)質(zhì)的城市生活條件可以吸引并留住高端人才。而邁向“人口大城”,珠海勢在必行。
(采寫 吳楓 統(tǒng)籌 梁涵)
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