作為全國口岸數量最多、功能類型最齊全、通關量最大的城市之一,深圳的口岸建設加速上“新”。近日,深圳市人民政府口岸辦公室(以下簡稱“深圳市口岸辦”)發(fā)布消息稱,深圳將規(guī)劃建設包括河套口岸、前??诎兜仍趦鹊囊慌驴诎叮瑥娏χС趾犹缀颓昂蓚€重大平臺發(fā)展。
今年以來,隨著深港兩地民眾往來需求進一步提升,兩地文化交往更加頻繁,特別是遇到大型演出或節(jié)日慶典時,深夜出行的跨境旅客數量明顯增多,深港口岸通關人數屢創(chuàng)新高。深圳市口岸辦最新數據顯示,今年以來截至8月4日,深港口岸出入境人員超過1.34億人次,其中入境約6700萬人次,出境超6600萬人次。
作為粵港澳大灣區(qū)的核心引擎城市之一,深圳成為“144小時過境免簽旅行”的首選地之一。2024年上半年,深圳各口岸出入境外國人239.5萬人次,同比增長145.5%。目前,深圳已有11個口岸被納入廣東省外國人144小時過境免簽政策出境口岸,實現陸路、鐵路、航空、海港全覆蓋。
大量人流客流激發(fā)了市場潛力,也對口岸通關提出了更高要求。深圳市口岸辦有關負責人介紹,除規(guī)劃建設一批新口岸外,皇崗口岸和沙頭角口岸都要重建,羅湖口岸要改造升級;將調整現有口岸功能,取消沙頭角口岸和皇崗口岸的貨檢功能,把文錦渡口岸的鮮活貨運功能轉移到蓮塘口岸,未來實現貨運東進東出、西進西出,更好優(yōu)化全市的交通功能布局;計劃在蛇口口岸增加跨境直升機出入境服務,探索建立內地首個??諒秃闲涂诎稑屑~。
(記者 崔璨)
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