記者從中國鐵建股份有限公司了解到，23日，由中鐵十四局承建的深圳地鐵16號(hào)線二期工程阿波羅南站順利封頂，標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)首批裝配式試點(diǎn)地鐵車站全部拼裝完成。

　　阿波羅南站位于深圳市龍崗區(qū)，是深圳地鐵16號(hào)線二期工程3座裝配式車站之一，也是粵港澳大灣區(qū)首批7座裝配式試點(diǎn)車站中最后完成拼裝的車站。阿波羅南站全長238米，其中裝配段長130米，由325塊“積木”現(xiàn)場按順序拼接成型。

　　據(jù)中鐵十四局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人丁澤介紹，裝配式地鐵車站采用預(yù)制裝配式建造技術(shù)，相比傳統(tǒng)現(xiàn)澆施工方法，深圳地鐵16號(hào)線二期工程３座裝配式車站施工節(jié)省鋼材約800噸、木材約600噸?，F(xiàn)場工作人員僅用12個(gè)月的時(shí)間就完成3座車站總重達(dá)10萬噸的“超級(jí)積木”拼裝，大幅刷新了裝配式地鐵車站施工速度。

　　（記者 樊曦）