新能源汽車(chē)運(yùn)輸船“深圳號(hào)”（BYD SHENZHEN）。比亞迪供圖

　　4月22日，比亞迪第四艘專(zhuān)業(yè)新能源汽車(chē)運(yùn)輸船“深圳號(hào)”（BYD SHENZHEN）在江蘇儀征正式交付，這是目前已投入運(yùn)營(yíng)的全球裝載量最大的汽車(chē)運(yùn)輸船，彰顯了中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從制造到技術(shù)、從產(chǎn)品到服務(wù)的全面國(guó)際化進(jìn)程。

　　“深圳號(hào)”是比亞迪運(yùn)營(yíng)的第四艘專(zhuān)業(yè)汽車(chē)運(yùn)輸船，由招商局旗下船廠制造，總長(zhǎng)219.9米，型寬37.7米、服務(wù)航速19節(jié)、共16層甲板，擁有9200個(gè)標(biāo)準(zhǔn)裝載車(chē)位。該船采用最新LNG雙燃料清潔動(dòng)力技術(shù)，配備高效節(jié)能主機(jī)、抱軸式軸帶發(fā)電機(jī)、高壓岸電系統(tǒng)、BOG再冷凝系統(tǒng)等綠色設(shè)備，同時(shí)應(yīng)用節(jié)能裝置、減阻防污漆等技術(shù)方案，可有效提高船舶的節(jié)能減排效率，符合國(guó)際海事組織（IMO）最新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，是一艘綠色智能、環(huán)保高效的汽車(chē)運(yùn)輸船。其高效的裝載系統(tǒng)和防護(hù)技術(shù)，可保障運(yùn)輸過(guò)程中的高效裝載與車(chē)輛安全，為新能源汽車(chē)的全球交付提供更穩(wěn)定、低碳的物流支持。

　　今年一季度，比亞迪滾裝船已運(yùn)載超過(guò)2.5萬(wàn)輛新能源汽車(chē)前往全球各地。截至目前，比亞迪新能源汽車(chē)的足跡已遍布全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的400多個(gè)城市。“深圳號(hào)”的投入使用，將進(jìn)一步提升比亞迪對(duì)全球重點(diǎn)市場(chǎng)的交付能力，縮短運(yùn)輸周期，降低物流成本。

　　根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，今年1—3月我國(guó)汽車(chē)出口142萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.3%，其中新能源汽車(chē)出口44.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43.9%。乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)指出，今年汽車(chē)出口的主要?jiǎng)恿θ允侵袊?guó)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提升和全球南方國(guó)家市場(chǎng)的小幅增長(zhǎng)。

　　（記者 魏泓泉 葛政涵）