適逢大亞灣經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)建立30周年，記者來到大亞灣中交四航局惠州港荃灣港區(qū)荃美石化碼頭工地，只見煙雨蒙蒙中，萬頃碧波之上，一座千米鋼棧橋如蛟龍出水，向大海蜿蜒，鋼棧橋上的中交建設者正冒雨作業(yè)，為高質(zhì)量完成工期目標，助力惠州大亞灣加快建設成為世界級綠色石化基地全力奮戰(zhàn)。

　　“自1988年按照FIDIC條款國際標準承建大亞灣核電站二期海工工程開始，中交四航局扎根惠州已經(jīng)有三十多年，深度參與了惠州和大亞灣的建設發(fā)展，為惠州市經(jīng)濟社會發(fā)展持續(xù)貢獻大型工程管理和技術等方面的專業(yè)優(yōu)勢，并義不容辭為惠州市的發(fā)展擔當起了筑巢引鳳的重任?！敝薪凰暮骄职斯究偨?jīng)理趙健介紹。

　　打造一批標桿工程

　　中交四航局積極擔起服務國家和地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略的央企責任，在基礎設施建設和城市綜合開發(fā)等領域深度參與并融入惠州經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃，打造了一批批品質(zhì)工程和標桿工程。

　　“中交四航局在惠州大亞經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)成立之前就已經(jīng)入駐惠州深耕建設，參建了當?shù)?0%以上的港口水工項目，先后承建了廣東省粵電惠來（靖海）電廠廠區(qū)護岸工程、廣東粵電惠來電廠10萬噸級碼頭擴建工程、惠州港荃灣港區(qū)國際集裝箱碼頭工程I標段工程等水工、市政項目，為惠州經(jīng)濟騰飛插上了有力的翅膀?！敝薪凰暮骄职斯净葜萜瑓^(qū)項目書記張冠忠對惠州市和大亞灣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的發(fā)展前景滿懷信心。

　　“當前，中交四航局正配合惠州大亞灣全力以赴打造世界級綠色石化產(chǎn)業(yè)高地，承建了惠州港荃灣港區(qū)荃美石化碼頭、惠州港荃灣港區(qū)液化烴碼頭、歐德油儲公用碼頭、恒力石化通用碼頭等重點產(chǎn)業(yè)碼頭項目，為惠州實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)貢獻央企力量?！睆埞谥冶硎尽?/p>

　　安全生產(chǎn)全副武裝

　　惠州港荃灣港區(qū)荃美石化碼頭項目作業(yè)人員多，工期緊、任務重?！盀榘踩?、優(yōu)質(zhì)、高效地完成工程建設，項目安全防護可以說是武裝到牙齒，任何人進入施工現(xiàn)場必須‘安全七件套’穿戴齊全、規(guī)范！”中交四航局荃灣港區(qū)荃美石化碼頭項目安全部長連柏楠介紹道。

　　項目團隊還與?？松梨跇I(yè)主基于雙方HSE體系并結合本項目的實際特點，通過充分溝通、討論編制形成各類HSE管理制度、作業(yè)指導書45項。根據(jù)合同及業(yè)主方要求，編制完成安全環(huán)保管理計劃、應急響應計劃、高風險作業(yè)程序匯編、船舶和設備控制程序等。在生產(chǎn)施工過程中，項目部嚴格執(zhí)行標準控制每道工序質(zhì)量，同時通過安全質(zhì)量等多方面的培訓教育活動，增強廣大職工的質(zhì)量安全意識。

　　中交四航局項目團隊的安全生產(chǎn)在業(yè)主和當?shù)卣陌踩芾碓u價中位居第一，并獲得了業(yè)主的“百萬安全工時”獎，項目還被惠州市交通運輸局列為觀摩學習項目，供本區(qū)域其他水工項目學習參觀。

　　國際范兒的優(yōu)秀項目團隊

　　“在大亞灣干了三十多年，我們由1988年承建大亞灣核電站二期海工工程對標世界一流，積極向外國先進技術和管理學習，到今天作為世界一流的央企，和世界一流的知名外國企業(yè)同臺合作，這里面也不斷有新的挑戰(zhàn)?！敝薪凰暮骄只葜莞圮鯙掣蹍^(qū)荃美石化碼頭項目總工兼副經(jīng)理陳剛強介紹道。

　　惠州港荃灣港區(qū)荃美石化碼頭項目采用中國工程標準施工和國外管理模式管理，在國內(nèi)較為罕見，但年輕一代的中交四航局優(yōu)秀項目團隊發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢和精益求精的工匠精神，很快得到外方業(yè)主和監(jiān)理的認可。

　　“外方業(yè)主方對現(xiàn)場管理非常重視，為了能夠從一線獲取最即時、最真實的信息，他們經(jīng)常抵達執(zhí)行終端即向各項工作的具體執(zhí)行人去了解工作進展以及相關要求落實情況，一線的技術員、安全員、施工員等都是他們重點管理的對象?！表椖拷?jīng)理王俊介紹，“秉持著‘每一位現(xiàn)場員工都代表著中交四航局’理念，我們項目管理團隊專門加強基層人員的業(yè)務培訓和學習，嚴格要求每一位員工踐行大國工匠精神，盡快成為自己工作內(nèi)容的專家能手，能夠滿足業(yè)主方項目管理者的標準和要求?！?/p>

　　在各方的精誠合作和共同努力下，項目建設進展十分順利，水工結構預計今年6月底完成，項目整體將于12月底完工。目前項目整體進度已完成75%，其中疏浚已完成402萬方，混凝土已澆筑2.78萬方，各類型預制構件已安裝7700方，正在進行上部工藝結構施工。樁基施工完成全部671根，經(jīng)過項目自檢和業(yè)主第三方雙重100%平行檢測，均為Ⅰ類樁，作業(yè)合格率達100%，2022年度被業(yè)主授予“質(zhì)量信得過企業(yè)”榮譽稱號。

　　(記者 袁佩如 通訊員 肖明葵 郭志濱)