8月1日，采埃孚廣州技術(shù)中心正式開業(yè)，聚焦軟件開發(fā)、機(jī)電一體化設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成等核心能力提供技術(shù)解決方案。同時(shí)，采埃孚廣州電子工廠正式動工，致力于提升智能駕駛和軟件技術(shù)相關(guān)產(chǎn)品產(chǎn)能，計(jì)劃2025年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　作為采埃孚在華南地區(qū)的首個(gè)研發(fā)中心，采埃孚廣州技術(shù)中心配備多種先進(jìn)實(shí)驗(yàn)室和軟、硬件測試環(huán)境，未來將配備一個(gè)可進(jìn)行高速、動態(tài)和自動駕駛場景測試的試車場。此次動工的采埃孚廣州電子工廠則是采埃孚在中國的第二家汽車電子工廠，將打造成高度自動化和智能化的全球標(biāo)桿工廠，一期規(guī)劃面積1.2萬平方米。

　　廣東汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)侨珖畲蟮钠嚠a(chǎn)業(yè)集群之一，傳統(tǒng)汽車制造相關(guān)的發(fā)動機(jī)、整車車身，以及內(nèi)外飾供應(yīng)鏈完備。采埃孚集團(tuán)董事斯蒂芬·馮·舒克曼指出，采埃孚將進(jìn)一步增強(qiáng)在自動駕駛和軟件技術(shù)領(lǐng)域的系統(tǒng)性解決方案優(yōu)勢，滿足市場對采埃孚各項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)不斷增長的需求，助力華南汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展和升級。

　　“廣東新能源汽車整車產(chǎn)銷全國第一，同時(shí)電子信息產(chǎn)業(yè)世界知名，還具備人才與創(chuàng)新環(huán)境優(yōu)勢。”華南理工大學(xué)汽車工程系系主任、廣東省汽車智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展促進(jìn)會執(zhí)行秘書長趙克剛表示，采埃孚技術(shù)中心落戶廣州是水到渠成，更是廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)力智能網(wǎng)聯(lián)新賽道的集群效應(yīng)凸顯。

　　今年6月初，現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)廣州工廠正式竣工投產(chǎn)，兩個(gè)月時(shí)間，兩個(gè)世界500強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目相繼在廣東落成。廣州市社會科學(xué)院現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研究所副研究員陳峰指出，作為全球汽車零部件龍頭企業(yè)，采埃孚的布局體現(xiàn)了外資對廣東制造業(yè)環(huán)境的信心，有望帶動廣州及周邊地區(qū)整個(gè)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，從供應(yīng)鏈、生產(chǎn)制造到服務(wù)領(lǐng)域，形成更為完整的產(chǎn)業(yè)體系。

　　當(dāng)前，廣東立足汽車制造業(yè)基礎(chǔ)，產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系進(jìn)一步優(yōu)化，新能源汽車成為汽車這一支柱型產(chǎn)業(yè)的新增長點(diǎn)，集聚效應(yīng)不斷凸顯。國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年1—5月，廣東新能源汽車產(chǎn)量81.37萬輛，同比增長111%，占全國新能源汽車產(chǎn)量的28.59%。

　　（記者 魏泓泉 郭小戈）