10分鐘可以從20%充至80%SOC，支持電動汽車輕松續(xù)航1000公里……在日前舉辦的首屆中國國際供應鏈促進博覽會的清潔能源鏈展區(qū)，欣旺達動力帶來了全球首款量產超快充產品“閃充電池”。欣旺達等“鏈主”企業(yè)，通過數(shù)字化、智能化等方式牽引產業(yè)鏈不斷高端化。

　　截至2022年底，粵港澳大灣區(qū)擁有鋰電企業(yè)數(shù)量超過了1.77萬家，占全國的12.4%。

　　在鏈博會上，廣東企業(yè)大秀實力，展示產業(yè)鏈供應鏈韌性與創(chuàng)新成果。以產業(yè)鏈、供應鏈、創(chuàng)新鏈為紐帶，廣東大中小企業(yè)協(xié)同作戰(zhàn)，廣東產業(yè)鏈供應鏈加快暢通。

　　互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術的深刻演變，正改變著全球要素資源配置方式、產業(yè)發(fā)展模式。數(shù)字經(jīng)濟時代下的供應鏈發(fā)展趨勢如何？廣東又該如何打造具有國際競爭力的數(shù)字產業(yè)集群？

　　生產之變

　　大規(guī)模生產向個性化“上新”轉型

　　從11月底開始，跨境電商的“黑色星期五”正式賽陸續(xù)打響，這個西方國家年度最重要的打折促銷日，正在中國跨境電商行業(yè)掀起熱潮。來自廣州的服裝廠商，早早將自家商品上架到希音、多多跨境等平臺上。

　　和以往的零售品牌有所不同的是，這些商家可以做到“7天上新”，雖然每款數(shù)量都不多，卻能做到款式眾多。

　　訂單的碎片化、零散化已成為幾乎所有行業(yè)的趨勢，面對這些龐大的“長尾市場”，在個性化需求與大規(guī)模生產之間，越來越多的企業(yè)意識到打造高效和柔性的數(shù)字化供應鏈的重要性。

　　全球最大的服裝跨境電商SHEIN（希音）的快速崛起，正是得益于這場變革。希音一天可以在歐美國家銷售500萬件訂單，而且訂單彼此之間并不相同。這是因為它把上萬家供應鏈上的企業(yè)，都加入自己的數(shù)字化系統(tǒng)，共享訂單、實時掌握生產進度，讓上萬家企業(yè)像一家企業(yè)一樣快速協(xié)作。僅在廣州番禺南村、大石等村鎮(zhèn)，就集中了專門給希音供貨的數(shù)百家企業(yè)。

　　作為廣東的優(yōu)勢產業(yè)，家居行業(yè)也同樣面臨個性化定制與大規(guī)模生產之間的平衡難點。林氏家居供應商管理部總監(jiān)張發(fā)就表示，產品優(yōu)化難，反饋鏈路太長，簡單復制已有“爆款”的路子已行不通了。如今，林氏家居發(fā)揮數(shù)據(jù)這一新的生產要素作用，在海量數(shù)據(jù)收集和分析的基礎上，產品研發(fā)部門能夠快速了解用戶需求。目前，林氏家居每年在售商品SKU超過1萬，每月上新產品逾200款；發(fā)貨到簽收平均時效5.3天，最快48小時極速發(fā)貨……起家于互聯(lián)網(wǎng)的家居品牌，如今得以“爆款”頻頻。

　　中山大學軟件工程學院實驗室副主任戴欣對此分析，當訂單更加碎片化，以往的跟單模式已經(jīng)難以為繼，而通過數(shù)據(jù)和算法，可以實現(xiàn)產業(yè)鏈上下游各個角色之間高效鏈接和協(xié)同，提升產業(yè)鏈各個節(jié)點間的效率，縮短商品從供應鏈到消費者的通路，完成整個產業(yè)鏈的高速運作。

　　100多年前，世界上第一條汽車流水裝配線在福特工廠里出現(xiàn)，大規(guī)模流水線帶來了生產方式的一次重大革命。由于高效的批量流水生產作業(yè)，汽車生產所需的時間、成本和資源大幅下降，汽車也從剛發(fā)明時極為昂貴的奢侈品變成了消費者能負擔得起的交通工具。

　　但如今，人們不再滿足于同質化的產品，通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這一新的生產方式，個性化的產品也不再是價格昂貴的專屬，普通消費者也能買得起。

　　同時，企業(yè)也不用再為庫存而焦慮。美云智數(shù)研發(fā)中心CTO侯寶存就表示，通過工業(yè)仿真技術，可以幫助廠商從“以產定銷”轉變?yōu)椤耙凿N定產”，實現(xiàn)生產模式的轉變。

　　供應鏈之變

　　數(shù)據(jù)賦能產業(yè)，上下游“串珠成鏈”

　　從一顆螺絲從原材料供應商處進入工廠，在生產制造環(huán)節(jié)中用于某一臺機器的組裝，作為成品出廠；到成品進入倉庫統(tǒng)一管理，配送至末端消費者；再到送新取舊、回收，實現(xiàn)全流程可追溯，做到心中有“數(shù)”。

　　這是佛山物流企業(yè)安得智聯(lián)打造的數(shù)智化供應鏈物流服務，它打造了一條更透明的產業(yè)鏈供應鏈。

　　傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)要想提升效率，光自己快是不夠的，中國制造不僅要比價格、拼質量。雖然自身的生產效率已達到世界頂尖，但在產業(yè)鏈上下游的協(xié)作上還有待加強。

　　通過數(shù)據(jù)要素，打通產業(yè)上、中、下游，企業(yè)內部產、供、銷，生產線各供需的數(shù)據(jù)，是幫助解決信任缺失的有效手段。在這樣的數(shù)字產業(yè)集群之下，企業(yè)與企業(yè)之間的協(xié)作順暢，整個產業(yè)鏈才能加速。

　　這些年，企業(yè)微信也在深入產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，探索減少企業(yè)間的合作縫隙，讓不同企業(yè)敏捷協(xié)作。潯興拉鏈是SHEIN最大的拉鏈供應商，面對國外客戶在2—3天內交貨的要求，潯興可以通過企業(yè)微信的“上下游”功能把合作的10多家物流供應商都拉到同一張“通訊錄”里，對比價格等因素，快速作出決策。

　　受“缺芯潮”影響，芯片供應鏈危機重重。賽意信息為芯片行業(yè)提供數(shù)字化服務，在“兵荒馬亂”的供應鏈震蕩中，快速實現(xiàn)產品替代。

　　“我要知道上游客戶什么時候發(fā)貨，如果發(fā)不了貨，我還能追溯生產線的情況，具體到某一個產品，不僅要知道其中的芯片是誰生產的，未來可能細到用的哪一條生產線、哪一個批次?！辟愐庑畔⒐I(yè)軟件與物聯(lián)子公司總經(jīng)理李文賢說，通過數(shù)字化手段，一旦某個供應鏈環(huán)節(jié)出了問題，“鏈主”企業(yè)馬上能知道產業(yè)鏈上是否還有同類產品可以替代，如此一直往前延伸，產業(yè)協(xié)同的顆粒度比以前更細、更深了。

　　當前，圍繞提升產業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平，廣東提出開展產業(yè)鏈供應鏈“百鏈韌性提升”專項行動，充分發(fā)揮“鏈長+鏈主”協(xié)同作用，“一鏈一策”實施精準補鏈強鏈。

　　營銷之變

　　向“賣服務”升級，增加產品附加值

　　無論是“雙11”，還是即將到來的“年終好價節(jié)”，一個新的消費趨勢愈發(fā)突出——不少消費者正成為消費主義逆行者，理性消費的思維下更加注重“高性價比”。

　　壓力傳遞到廠商。“現(xiàn)在產品價格越來越‘卷’了?！狈鹕揭患壹揖邚S的老板方桂林說。他所說的“卷”，指的是廠商之間相互壓低價格。

　　這說明一個嚴峻的事實，即生產制造環(huán)節(jié)利潤已經(jīng)逼近極限。賽迪顧問數(shù)據(jù)顯示，2020年中國擁有世界500強制造業(yè)企業(yè)61個，排名世界第一，但平均利潤率僅2.0%，相比之下，美國、英國、瑞士分別達到8.3%、12.3%、11.7%。

　　廣東省中小企業(yè)發(fā)展促進會會長謝泓指出，低價并不是競爭力。其實，中國摩托車品牌在上個世紀，就走過“出海”東南亞的路，但當時國產品牌很快陷入價格戰(zhàn)，以至于品牌只能在產品質量、配件、售后服務等方面妥協(xié)，導致“便宜沒好貨”；反觀日系摩托車，不僅沒有降低產品質量，反而精進技術，如今繼續(xù)占據(jù)著東南亞市場的主導地位。

　　追根溯源，價格“太卷”，其實是訂單不足。賽意信息董事長張成康也注意到，目前市場考驗的是接單能力。比如，很多國際化公司全球招標，一些企業(yè)就以產業(yè)集群共享制造的方式整合一起，過去單個企業(yè)無法完成的訂單，現(xiàn)在可以通過數(shù)字集群力量一起應標。

　　與此同時，有的企業(yè)還面臨有訂單卻“消化”不了的情況。謝泓舉了一個例子：一家外貿商接到一個生產350萬件保溫杯訂單，由于無法找到足夠產能，實際只交付了100萬件，還要承擔違約導致的損失。

　　“如果使用一個系統(tǒng)來通報工廠信息，就可以知道有多少工廠具備生產保溫杯的能力。”謝泓說，結果發(fā)現(xiàn)，在這套數(shù)字化系統(tǒng)中有150家保溫杯工廠，其中有30家工廠通過物料名稱和編碼能夠生產符合要求的保溫杯。

　　另一方面，不少企業(yè)轉而尋求新的增量，而增量就來自從賣產品轉型為賣服務。

　　廣州市魯邦通物聯(lián)網(wǎng)公司為一家全球前三的頭部電梯制造企業(yè)解決了連接問題，推動這家企業(yè)都完成了服務化轉型，如今這家企業(yè)收入結構中50%來自銷售新電梯，50%收入來自對應的維保服務和更新改造服務性收入。

　　“以前大家只關心怎么賣產品，將來產品本身的部分沒有那么多增量了，我們的眼光就要聚焦向服務，怎么做好服務，一定要在行業(yè)里面有大量的對標對象?！痹摴径麻L陶洋說。

　　同樣的，深圳聯(lián)創(chuàng)綠米科技公司回歸需求原點，意識到用戶想要的是一整套方案，而不只是一把智能鎖。順著這一需求，該公司從智能鎖生產開始，進軍智能家居定制。

　　機械工業(yè)信息研究院副院長石勇就表示，轉型服務業(yè)可以拓展企業(yè)利潤來源，德國機械制造商賣出的產品占據(jù)營收的70%，只有30%的利潤，剩下占據(jù)30%營收的服務收入?yún)s占了70%的利潤。中國制造過去強在生產“標品”的能力，但“標品”的生產門檻低，難有品牌溢價。中國制造要想向產業(yè)價值鏈的高端進階，除了要在產品品質上精益求精，還要同時加快科技創(chuàng)新與數(shù)字化轉型，實現(xiàn)產業(yè)升級，增加產品附加值。

　　美的董事長方洪波也深有感觸。他說，以前生產一個產品，交到用戶手里價值增值就算結束了，現(xiàn)在交到用戶手里，恰恰是這個產品增值的開始，產品的價值產生正在從生產過程轉到服務過程。

　　延伸

　　打造更有韌性的數(shù)字化組織

　　一個月前，網(wǎng)紅主播辛巴與慕思床墊進行直播合作，2小時創(chuàng)下11億元的銷售紀錄。當前，廣州正打造“直播電商之都”，大量的訂單常常在極短的時間內產生，許多生產企業(yè)被迫接受巨大的峰谷流量差異帶來的供應鏈震蕩。面對新的市場趨勢，企業(yè)需要具備系統(tǒng)重塑人員組織、運行方式和市場供求等變革能力，使生產系統(tǒng)能快速適應需求變化。

　　人才：培養(yǎng)一線員工的自主驅動力

　　數(shù)字化變革，不僅要“變革”生產流程，更要“變革”人。

　　第四次工業(yè)革命浪潮中，一些原本需要企業(yè)或者部門間反復協(xié)商磨合得出的生產意見，通過新技術即可快速得出最適化的方案，人力因素似乎越來越“不重要”。

　　人員何去何從？讓產業(yè)工人成為智能生產線的主人。謝泓介紹，西門子成都工廠在內部搭建了一個開放實驗室，任何工人在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)某個具體問題，都可以在實驗室根據(jù)自己的想象去形成新的問題解決方案，然后在實驗室里面做測試，通過驗證就會被授權產線做測試，最終真正在工廠推廣。這種機制一旦形成，一線員工的學習能力和自主驅動能力就會被高效激發(fā)出來。

　　企業(yè)：打通產業(yè)鏈邊界

　　在謝泓看來，廣東擁有制造業(yè)的全部31個國民經(jīng)濟行業(yè)大類，其中15個規(guī)模為全國第一。納入全國規(guī)模以上工業(yè)統(tǒng)計目錄的近600類工業(yè)產品，廣東產品覆蓋率超八成。接下來，可以通過數(shù)字化來優(yōu)化內部產業(yè)結構，打通產業(yè)鏈之間的協(xié)同，進一步提升廣東產業(yè)鏈供應鏈整合能力。

　　大量中小企業(yè)在面對國際國內市場疲軟、需求不足的情況下，如何更好生存與發(fā)展？謝泓以泛家居產業(yè)集群舉例，從行業(yè)分類，過去家居行業(yè)的邊界是非常清晰的，但未來會慢慢從客戶端需求出發(fā)，重新定義產業(yè)邊界，比如養(yǎng)老產業(yè)就可以重新定義泛家居產品。

　　“未來定義產業(yè)的邊界，不再是從生產端或者供給端出發(fā)，而是從消費端出發(fā)?！敝x泓說，在順德的廣東工業(yè)設計城，圍繞泛家居產業(yè)，不少年輕人在結合養(yǎng)老產業(yè)的需求，設計更人性化、更適合老年人需求的產品，以客戶場景來拉動需求。

　　政府：搭建公共服務平臺

　　針對中小企業(yè)面臨的“不敢、不愿、不能”轉型痛點，謝泓建議，政府要打造政府公共服務平臺，比如，將一些數(shù)字化轉型平臺引入到佛莞產業(yè)集群中來。

　　他以汕頭玩具加工為例，原來很多中小企業(yè)都是自己開模，質量參差不齊，后來汕頭市高德斯精密科技有限公司創(chuàng)立后，實現(xiàn)了無人化工廠，給中小企業(yè)提供標準制造的通用積木件，比單個企業(yè)自行開模更有質量保障，成本甚至還更低。

　　謝泓認為，政府可以通過公共服務平臺，或者補貼等方式，讓中小企業(yè)看到數(shù)字化投入預期。

　　李文賢表示，大部分中小企業(yè)最可能的發(fā)展模式，還是依托于鏈主企業(yè)。事實上，產業(yè)鏈之間天然就存在訂單的關聯(lián)，發(fā)揮鏈主企業(yè)帶動中小企業(yè)數(shù)字化整體轉型成功率更高。

　　（記者 郜小平 策劃 李卓 程鵬）